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中非論壇“落幕”開啟合作共贏新篇章

2018年09月13日 10:34:00來源:台灣網

  中非合作論壇北京峰會剛剛結束,成果豐碩,影響巨大而深遠。綜合各種報道,全世界都給予此次峰會以極大的關注和積極的評價。特別是波札那總統及其代表團在參加中非合作論壇北京峰會期間,體驗了一把從北京到天津的高鐵,直呼“這速度太快了!”(人民網)

  一直以來,中非合作都是熱門話題,它不僅是“一帶一路”在東非地區落地生根的先鋒,也是中非産能合作的典範。隨著中非論壇的羅密,我們就來深刻探討中非合作的産物蒙內鐵路。蒙內鐵路的開通運營,不僅在促進國與國之間的互聯互通,更將促進鐵路與其他産業聯動發展,實現互利共贏的有利格局。

  眾所週知,蒙內鐵路是肯亞獨立百年來建設的首條鐵路,是東非鐵路網的起始段,連接肯亞首都內羅畢和東非第一大港蒙巴薩,全長約480公里,設計運力2500萬噸,是一條採用中國標準、中國技術、中國裝備建造的現代化鐵路。

  首先,“綠色”發展新樣板讓中國製造在海外大放異彩。針對非洲野生動物資源豐富的特點,中國鐵路建設者借用青藏鐵路的經驗採取了野生動物保護措施,根據沿線野生動物遷徙種類和遷徙路徑以及活動習性,共設置了野生動物通道14個、排洪涵洞、立交涵洞等近500處,從各方面展現出對動物的人文關愛。可以説,蒙內鐵路也是攜手共建生態美好家園之路。

  其次,“合作”發展新樣板實現共贏新局面。蒙內鐵路採用了全套的中國鐵路標準,是中國和肯亞務實合作、互利共贏的典範,是中國鐵路“走出去”和“一帶一路”建設在非洲板塊的“鑰匙工程”,它將帶動多條産業鏈發展。不僅如此,隨著蒙內鐵路的正是開通運營也將大大降低物流成本,滿足蒙巴薩港吞吐量逐年上升的運輸需求,從而促進蒙內經濟走廊的形成。

  另外,在“一帶一路”框架下,中肯兩國推動的基礎設施和互聯互通合作將實現跨越式發展,隨著鐵路、港口、公路等重點工程的紮實推進,與之配套的建材、建築工業化基地的建成投産,一系列的早期收穫帶動了中肯務實合作的全面開花結果。另外,雙方在交通、農業、能源、文化、旅遊等領域合作均取得令人矚目的進展。由此看來,蒙內鐵路更是一條友誼合作之路。

  互利共贏,共用發展成果。蒙內鐵路不僅彰顯了中國鐵路“走出去”的硬實力,更搭建起了中非友誼共贏之橋,隨著此次中非論壇的圓滿落幕,它還開創了“一帶一路”合作共贏的新新篇章。在未來,更多的一帶一路福利將造福世界。(台灣網網友:常小態)

    (本文為網友來稿,不代表台灣網觀點)

[責任編輯:李傑]

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