昨日淩晨5時30分左右,2194次列車(鄭州—合肥)停滯在商丘市寧陵縣境內,最終晚點8個小時。由於停電車廂內像個“大蒸籠”,部分乘客不滿與列車工作人員發生摩擦,列車長頭部被打流血,縫了3針。鄭州鐵路局表示,7月7日晚至8日淩晨,因強降雨,導致京九鐵路商丘車站附近四個區間遭受水害影響,造成十幾對列車晚點,並向乘客致歉。(7月9日《河南商報》)
看到這樣的資訊心裏很不是滋味,列車因不可抗力的自然災害導致運作晚點,這是很正常的事,而以暴力行動對列車長拔拳相向是愚昧的。
最近一個時期因為汛期雨水影響,多趟列車出現晚點,作為乘車旅客應當理解,而鐵路部門也會採取積極的應對措施,在確保旅客生命財産安全的基礎上,盡最大努力確保列車正常運作。旅客乘車歸心似箭的心情是可以理解的,但絕對不能不以安全為前提,如果説晚點或滯留時間較長就以暴力手段對待是非常不可取的,也是法律所不允許的。列車一旦開出,列車長就是列車上的“最高長官”,擔負著確保旅客生命財産絕對安全的首要責任,也是和上級保持勾通的重要人物,如果在非常時期人為地造成列車長負傷或出現其他意外,就可對全列車上的旅客生命財産安全構成隱患。道理誰都明白,可是到了關鍵時刻總是有那麼些旅客不是那麼冷靜和理智,暴粗口罵娘是輕的,身體接觸時有發生。筆者記得曾在動車晚點頻率較高的那段時間,有些漢子居然將手裏的煙頭、垃圾往和自己兒女年齡差不多的列車長身上扔,雖然沒有像2194次列車列車長頭部被打流血,但屈辱在這些年輕人的心靈中卻難以磨滅。
我們知道,在任何時候,鐵路運輸始終是把確保旅客生命安全放在第一位的,在冰雪災害時期、在汶川大地震時期,有多少旅客列車滯留在區間進不得退不了,車上缺少燃油、食物和飲用水,但在列車長的組織指揮下,乘務員和旅客同心協力,年輕力壯的旅客幫助乘務員運送燃料食品,有經驗的旅客幫助乘務員照顧老弱者,最終戰勝困難平安抵達目的地。
團結就是力量。我們今天所處的是個講文明的社會,當遇到突發性困難時,更需要保持克制和冷靜,積極協助列車長維護好車廂秩序,幫助有困難的旅客。拳頭不能消除災害,暴力不能戰勝困難,而只能産生適得其反的後果。在此,對施暴者提出一句忠懇的勸告:為了自己和他人的安全,請穩定自己的情緒,管好自己的拳頭!(台灣網網友 雍萬俊)
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