14年20億台幣 修不好臺灣“最險山路”（圖）

　　臺灣南投縣仁愛鄉一條編號“投八九線”的山路一再修建，但逢大雨就斷。圖自臺灣《聯合報》

　　中新網10月18日電 據臺灣《聯合報》報道，臺灣南投縣仁愛鄉一條編號“投八九線”的山路一再修建，但逢大雨就斷。

　　仁愛鄉力行村村長林忠正説，該山路升格為鄉道三年多一直就是這麼慘。該道路長53公里，1968年開闢，現成了臺灣最險惡山路的代表。

　　去年一場豪雨及泰利颱風後，坍方100多處、路基塌陷36處，柔腸寸斷，至今還有9個“上坍下塌”的大險關，一下雨路就斷，得等雨停，靠挖土機挖出路供人車勉強通行，而這竟是沿線發祥、力行、翠華三村五部落2000多居民回家唯一的路。

　　“什麼時候才有安全回家的路？”年近7旬的翠巒部落林老太太和丈夫騎摩托車下山看病，林老先生説，這趟路“路況好的話，三小時‘就到了’。”他們小心翼翼通過滿布坍方、坑洞、水漥“趕路”就醫，時速20公里已是極限。

　　“部落的人最怕下雨天生重病。”力行村望洋派出所副所長周輝明，和青年背著、扛著急病村民摸黑徒步下山就醫不下30次。他經歷過用擔架徒步4小時送重病部落老人下山就醫，老人等不及救護車馳援就上天堂，“現在想來，還是很心酸！”

　　力行部落長老白明惠説，該路段在九二一地震（發生於1999年9月21日的大地震）前還很好走，大地震重創山坡路基，可惜當局沒長遠規劃，一味頭痛醫頭、挖挖補補，擋土墻蓋在地滑區，下一次大雨就前功盡棄。

　　據報道，14年來，該道路的災修復建及維護支出驚人，前後投入不下20億元(新台幣，下同)，光是2007年七二水災後就砸了5.7億元，卻換來“慘道”一條。