臺推電子道路收費致近千收費員失業 轉業承諾成空

　　中新網1月14日電 據臺灣《中國時報》報道，“青春都給了收費站，結果卻落得什麼都沒有！”，多名臺灣交通主幹道收費員13日哽咽表示，全臺總計有947收費員失業，提出轉職申請的313位收費員，只有56名轉置成功；遠通公司原承諾會100%轉置就業，現在承諾變為空頭支票，更可恥的是主管機關“交通部”沒有任何作為，讓這900多個家庭不知該何去何從。

　　年資長達22年的收費員程惠瑜控訴，臺當局要推行ETC(電子道路收費系統)與交通主幹道計程收費，他們都支援，但説好的轉置就業卻變成轉介；現在遠通公司開出來的職缺，通通都要大學學歷，對他們這群青春都給了收費站的收費員來説，門坎太高，“真的是官逼民反”。

　　一名曾在竹田站服務的收費員也感慨表示，現在終於能夠體會大埔案抗爭民眾的心情，現在他們也要站出來抗爭。

　　因公成殘的吳淑貞提到，過去交通主幹道收費站並未設置特有迴旋梯，收費員上下班都必須先看收費道看有無車輛，然後再快跑通過。但2004年她穿越收費道時，不幸遭遊覽車撞到，之後開刀3次，大腦神經受損、左手5指失調、講話口吃、反應變慢，更罹患癲癇，領有中度殘障手冊，身心受創。

　　吳淑貞説，“高公局”曾允諾安排內勤工作，結果遠通公司媒合的工作，卻要求她經常外出到學校、機關去貼eTag（臺灣高速路計程收費系統）貼紙，但左手指無力握東西的她，根本無法單憑右手貼貼紙；她説，“遠通公司的做法根本就是在敷衍和踐踏”，當局更不能如此狠心對待這群犧牲年輕歲月的第一線收費員。