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OTA巨頭聯姻後要洗誰的牌

2015-10-29 13:34 來源:北京商報 字號:       轉發 列印

  機酒價格戰暫停 OTA巨頭聯姻後要洗誰的牌

  隨著攜程與去哪兒紛紛擾擾的“聯姻”傳聞塵埃落定,攜程穩當江湖霸主。當日晚間,攜程與百度以置換股份的方式促成此事,攜程獲得去哪兒約45%的總投票權,而百度也通過讓出去哪兒的股份換得攜程25%的總投票權,成為一大贏家。老大降了老二,行業格局重新洗牌,也結束了機票和酒店領域的價格戰,OTA也將走向盈利的時代。隨之“去啊”則將承受更多壓力,就在攜程即將發力度假領域的同時,“老大”攜程也開始面臨“指正”,但精心籌謀的攜程並不會讓如此重要的佈局折在“壟斷”一詞上。

  機酒價格戰暫停

  攜程、去哪兒這對千年冤家的糾紛終於解決,受此影響最大的便是機票和酒店領域,其中尤以酒店受到的影響最大。勁旅網總裁魏長仁等業內人士指出,未來機票和酒店方面的價格戰將消失,但消費者購票花費也將增加。

  攜程和去哪兒一向在機票和酒店領域競爭最為激烈。在這兩個標準化産品中,攜程、去哪兒、藝龍經過多年廝殺形成三足鼎立。勁旅網數據顯示,去年攜程、去哪兒、藝龍在線上酒店領域的市場份額分別是34.8%、6.2%、10.6%,而在線上機票預訂領域,攜程、去哪兒分別佔據29.7%、31.6%份額。今年5月,攜程收編藝龍,去哪兒面臨的挑戰驟增,不出5個月,攜程又收了去哪兒。至此,攜程係在線上酒店市場的份額超過50%,線上機票預訂市場的份額則超過60%。易觀國際分析師朱正煜對此表示,不論是在攜程還是在去哪兒預訂酒店和機票,訂單都是攜程係下的。

  去哪兒網以顛覆者的形象出現,以燒錢搶市場的策略迅速獲得市場份額,帶動線上旅遊市場的價格戰,不過,去哪兒納入攜程門下後,酒店和機票領域的價格戰將不復存在。朱正煜分析指出,攜程和去哪兒“握手”之後,攜程在酒店領域的話語權和滲透能力將大大增加,而線下酒店的地位遭到削弱。魏長仁也表示,酒店將重新回到被攜程“欺負”的年代。不過,在線上酒店競爭減弱的同時,消費者購買機票和酒店的消費將會增加。“以後消費者別想買到低價票。”魏長仁説道。而在機票領域,航空公司對資源的掌控相對較高,相較于酒店,攜程收編去哪兒一事對機票領域的影響較小。

  OTA將回盈利時代

  價格戰隱退之後,行業恢復健康,而2016年線上旅遊市場實現盈利或許近在眼前。前不久,去哪兒網創始人兼CEO莊辰超再次表示2016年將實現盈利,而其他OTA也有此種説法,然而,去哪兒在今年二季度仍然虧損超8億元,線上旅遊行業如何止損成為難題。魏長仁曾對北京商報記者指出,若想盈利,裁員、減少行銷成本甚至數據誇大是可行之舉。但在攜程收編去哪兒之前,這三種方式均難以實現,不過,此事之後,攜程、去哪兒將面臨整合,內部裁員、業務梳理、價格戰隱退均成為減少投入的重要措施。

  攜程CEO梁建章表示,攜程進行資本動作之後,競爭生態環境會有所變化,惡性價格戰一定會減少。執惠旅遊創始人劉照慧也指出,“未來盈利是一個必然的趨勢,但是存在難度因為之前的損耗很大,市場經過這樣充分的競爭,消費者已經習慣了低價,一下子提上來的話會有一個很痛苦的過程,而且攜程和去哪兒還會有某種程度的競爭”。

  去啊承壓

  攜程大佬地位可謂穩固,最立竿見影的燒錢搶市場策略也將逐步退出,但線上旅遊市場向來瞬息萬變,接下來是否還會出現下一個“去哪兒”?

  值得注意的是,攜程收編去哪兒一天后,阿裏旅行總裁李少華在阿裏旅行生日會全員信中致敬並祝福攜程、去哪兒,並表示阿裏旅行歡迎業態的各種積極變化,有信心成為為億萬消費者提供保障的新一極。對於阿裏旅行在之後線上旅遊行業中的地位,業內説法不一,阿裏旅行以創新矛頭直指OTA,以信用遊和信用住等切入市場,同時,阿裏旅行與去哪兒網一樣,平臺基因十分強大。不過,除了看好之外,也有人指出阿裏旅行至少在兩年內無法撼動攜程的地位,自身名頭大於實量。而劉照慧亦表示,“在標準産品已經打得差不多的情況下,再出來一個顛覆性的企業改變整個行業,我個人覺得沒有多大可能”。

  度假將迎血戰

  攜程在機票和酒店終以勝利告終,但在度假領域,攜程並未佔據絕對優勢,未來攜程若在此領域入手,同程、途牛等面臨的競爭壓力將會增加。甚至有觀點認為攜程會繼續踏著並購的節奏,將矛頭指向途牛和同程,而同程和途牛或將加快合併的步伐。

  旅遊百事通總裁張力説道,接下來最大的競爭還是度假這一塊。劉照慧也指出,暫時看來,所有OTA都將在休閒度假領域深入佈局。

  攜程此前先後入股同程和途牛,前不久,攜程還表示繼續平臺化,同程、途牛等大型線上旅遊公司達成合作引入出境遊産品,三大公司首次聯合開拓線上市場。不過,終於結束去哪兒纏鬥的攜程,是否會對途牛和同程拋出橄欖枝?而同程與途牛是否會就勢合併應對威脅?對此,魏長仁表示,短期內不會,畢竟兩家企業尚未發展到戰略瓶頸,且目前兩家企業的體量也有差距,賬上資金較多。但他也指出,線上旅遊行業瞬息萬變,如果真的合作,估計明後年會進行。

  業務焦點發生轉變之後,行業競爭核心也隨之變化。芒果網副總裁邱佳認為,未來旅遊行業競爭的核心將轉移至用戶體驗,包括服務和品牌。

  行業“老大”的爭議

  行業的整合必然面臨壟斷與否的探究。線上旅遊的老大收了老二,也必然面臨此番説辭,不過,以25%的總投票權換取去哪兒45%總投票權的攜程,並不會讓如此重要的戰略佈局倒在壟斷的泥淖中。

  如今,連續收編藝龍和攜程之後,攜程係在線上酒店方面的市場份額已達50%,在線上機票預訂領域的市場份額也達到了60%以上,那麼攜程是否會涉及壟斷?魏長仁指出,從行業競爭力來講,攜程涉及壟斷,但攜程、百度等面對如此重大的投資重組案,最初設計時一定會有反壟斷專家參與,規避《反壟斷法》。“事實上確實有壟斷作用,但是一定不會違法。”

  梁建章在最新的採訪中回應壟斷質疑時表示,攜程進行一系列的資本動作,各個OTA品牌獨立運營,存在競爭關係。另一方面,若以線上旅遊界定,攜程掌握的市場份額佔比不小,但在整個旅遊行業來説,整個旅遊市場的線上滲透率僅11.3%,攜程係只是佔據著11.3%中的多數。劉照慧還表示,即使以後面臨反壟斷調查,攜程也會有各種説辭來應對。

[責任編輯: 李振]

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