亞馬遜落戶上海自貿區 網購海外商品不再費週折

　　全球第二大電商企業亞馬遜日前宣佈，將在上海自貿區設立國際貿易總部，通過“跨境通”平臺，全面開展跨境電子商務業務。這意味著，中國消費者可以通過“跨境通”平臺購買並獲得亞馬遜全球商品，而不僅僅是亞馬遜中國網站上的2500萬種貨品。

　　消息一經公佈，立即引發跨境電商領域關注，也讓不少熱衷於購買海外商品的網友直呼“從此，京東淘寶是路人”。業內人士分析，此舉將給眾多希望購買海外商品的企業和個人提供更多選擇，同時刺激國內跨境電商企業的成長，對上海自貿區對外開放也將發揮示範和標桿作用。

　　購買境外商品更便利

　　跨境電子商務作為一種影響全球的新貿易方式，涵蓋交易、通關、物流、支付等多個環節，近年來呈現出強勁的發展勢頭。上海作為首批國家跨境貿易電子商務服務試點城市，試點工作被列為上海自貿區啟動當年的重點建設任務之一。

　　此次，上海自貿試驗區管委會和承擔跨境電商服務試點工作的上海信投公司，與亞馬遜公司就重點開展跨境電子商務及相關的物流、倉儲、支付等服務達成共識。

　　記者了解到，依託自貿區制度創新環境和政策優勢，亞馬遜公司將在自貿區內投資建立亞馬遜中國國際貿易總部，其目標是將上海打造成為全球跨境貿易的樞紐。同時，建設物流倉儲平臺，作為亞馬遜全球採購和銷售商品的重要物流樞紐，併為中國企業出口商品配送全球提供物流倉儲服務，打造輻射全球貿易的物流中心。建設跨境電子商務平臺，為境內外客戶購買亞馬遜境外網站和中國網站商品提供服務，以及利用自貿區金融創新政策，優化亞馬遜公司融資結構，合作開展跨境電子支付服務。

　　亞馬遜全球高級副總裁迭戈·皮亞琴蒂尼表示，今後中國消費者能夠到全球亞馬遜的網站上選購東西，而且所有的商品網頁介紹都是中文的。亞馬遜還會有更優惠的物流價格、更快的物流速度。

　　記者了解到，上海“跨境通”平臺去年底正式運營，截至目前，已有美國亞馬遜、香港大昌行、韓國現代百貨集團、中免集團等國內外大型電商上線運作，“1號店”等一大批知名商戶即將上線，形成了正品貨源聚集態勢。

　　陽光通道更快捷

　　對國內許多喜歡購買海外商品的網購一族來説，此前由於無法直接在網上購買海外商品，紛紛採取海淘、代購的方式。所謂海淘，就是用戶通過網際網路檢索海外商品資訊，並通過電子訂購單發出購物請求，由海外購物網站通過國際快遞發貨，或是由轉運公司代收貨物再轉寄回國。

　　據中國電子商務研究中心統計，從2010年到2013年，中國海外代購交易額從每年120億元一路增長到700多億元，預計今年交易規模有望達到1549億元。海淘、代購雖然流行，但在國內現有政策下，這種模式仍然處於“灰色地帶”，存在諸多風險問題。

　　“跨境電商業務的發展為國內消費者打造了一條購買境外商品的陽光通道。”上海海關相關負責人告訴記者，由於目前亞馬遜只是簽約入駐，後續細節仍需進一步商討。鋻於目前跨境電商進口模式，亞馬遜可以選擇兩種模式：一是直購進口模式。消費者下單並支付貨款、行郵稅等，所購買的商品可直接運到國內消費者手中；二是網購保稅進口模式。依託自貿區（海關特殊監管區域）的政策，一線進境時，按照貨物入區方式辦理通關手續，二線出區時，按照個人物品方式辦理通關手續，更加方便快捷。

　　據悉，今年6月底以來，亞馬遜公司已與“跨境通”開展業務合作，試單千余票，實現了訂單無紙化申報，通關係統自動審單、數秒內放行。試單採用的是直郵進口模式，消費者只需交納一個行郵稅，從下單到消費者拿到貨品，耗時7至10天。一旦亞馬遜的物流倉儲平臺建成，並採用保稅進口模式，速度還將顯著提升。比起少則兩三個星期、多則兩三個月的海淘週期，運輸週期大大縮短無疑是一大優勢。但亞馬遜還需解決網站所銷售商品品牌的國際授權問題，畢竟這會衝擊一些品牌的傳統國內零售渠道和網路銷售渠道。（本報記者 曹繼軍 顏維琦）