北京端午小長假首日沒堵車 京新高速“遇冷”

　　（記者 楊柳）昨天是端午小長假的第一天。北京青年報記者從交管部門獲悉，全市整體交通運作狀況良好，市區主要大街、環路及聯絡線車輛行駛正常，各條出京高速公路交通流量平穩，交通壓力主要集中在京承、京港澳高速的出京方向，在收費站處和交通節點處出現了車輛行駛緩慢的情況。

　　京藏高速較暢通

　　昨天上午，雖然部分路段也出現了擁堵情況，但擁堵里程和時長都有所減少。高速不堵，和不免費有關嗎？對此，昌平支隊高速路大隊副大隊長張立輝對北青報記者表示，現在的人不會因為幾十元的高速費而改變出行計劃。

　　“從今年清明小長假開始，市民錯峰出行的意識越來越強，很多人都會選擇放假的前一天晚上駕車出京。原來放假前一天晚上車流量基本集中在5點到8點，而現在從下午2點一直持續到晚上10點。”張立輝説。同時，交警介紹，由於天氣預報有雨，也影響了很多市民的自駕出遊計劃，加之京新高速的開通也為京藏高速起到了一定分流作用。

　　京新高速“遇冷”

　　昨天上午9點，北青報記者來到京新高速的沙河收費站，雖然一路從京藏高速過來沒有出現擁堵狀況，不過眼前京新高速的“冷清”場面還是讓記者很吃驚。“京新高速公路（G7）五環至六環段，5月24號才正式開通的，大家對這條路還不是很了解。”張立輝説。

　　據交管部門介紹，由於以前去往北部地區，除了京藏高速之外沒有其他的繞行路線，每逢節假日車流量大的時候，京藏高速就會出現持續擁堵的狀況。而京新高速開通後，市民們就有了可替代的繞行路線。

　　“潮汐車道”防堵

　　清河收費所所長王古苑介紹，為了避免車流量大造成道路擁堵，京藏高速在清河收費站設置了軟隔離，類似于“潮汐車道”，當出京方向車流量偏大時，軟隔離將“拉”向進京通道，即將部分進京通道也調整為出京，擴大出京通道，提高出京通行能力。進京方向車流量大時就反向使用。

　　同時，收費站還設置了U轉調頭和緊急出口，車流量較大時，將引導車輛進入輔路或前方調頭行駛，防止更多車輛涌入加大擁堵。(攝影/何建良)