今年窗口代售點排隊減少 北京西站保證驗票口不超7人

　　記者網路購票提交訂單後，系統顯示“排隊人數超過余票張數”。 網路截圖

　　昨日，北京西站售票廳，旅客正在排隊買票。今年窗口和代售點的排隊旅客大大減少，多數旅客都是購買近期短途車票或者來“撿漏”的。A12-13版攝影/新京報記者 王嘉寧

　　北京西站售票廳，排隊購票的旅客。

　　北京西站售票廳，一名小朋友陪家人排隊。

　　昨日起，網路、電話開始發售除夕前三天的圖定列車車票，搶票進入高峰期。

　　今年購票方式增加了手機客戶端，12306也新增搶票功能，春運期間的票還難不難搶？新京報記者昨日使用5種購票方式，分別進行體驗，結果發現普通列車硬座票不難買，動車、高鐵票起售時，網路、手機客戶端就開始發作間歇性“癱瘓病”，想買到票就看運氣了。

　　今年窗口代售點排隊者減少

　　昨天一早，新京報記者分別通過網路、電話、手機客戶端、窗口、代售點五種渠道，購買1月27日北京西至成都的火車票。其中網路、手機客戶端的購票過程可以説是“過五關、斬六將”，每個環節都有可能陷入“載入中”。電話訂票則相對較容易，打不通北京的訂票電話時，可加撥外地區號。

　　而隨著網路售票和電話訂票的普及，今年窗口和代售點的排隊人數大大減少。因預售期晚兩天，無法買到27日的圖定列車票，但節前多趟臨客仍有硬座票。

　　8點可電話訂普通車票做“備選”

　　記者體驗發現，早上8點通過網路、電話、手機客戶端訂票比較順暢。20分鐘內，這三種方式都買到了北京西至成都的硬座票一張。

　　到了11點動車車票開售、14點高鐵車票開售時，網路、手機客戶端就變得卡頓。幾十次的刷新、重新登錄，換來的可能還是“載入中”，甚至會出現“當前未找到北京至某處列車”的字樣。相比來説，訂票電話在11時和14時撥打較容易。旅客前往的地點如果同時有普通列車和動車、高鐵，可先在8點時電話預訂普通列車車票作為備選。到了11點和14點再搶動車高鐵票。

　　上午電話訂票成功後，次日12時前取票即可，如果成功訂到了動車和高鐵票，可取消電話訂單，預訂失敗也不致無車可乘。

　　【舉措】

　　西站保證驗票口不超7人

　　春運40天內，北京西站預計發送旅客504萬人（日均12.6萬人），同比增加17萬人，增長3.5%。

　　北京西站表示，將開足開齊北站房、南站房和臨時候車區共124個驗證驗票口，保證每個驗證驗票口排隊旅客不超過7人，同時開足安檢口，實現旅客快速進站。

　　在北京西站南廣場建設的臨時候車區，將於明天投入使用。春運期間，北京西站安排臨客29對，均為直通臨客。

　　北京西-成都

　　【網上購票】 8分鐘

　　不停撿到“漏” 一買“票不足”

　　昨天7時30分，記者分別用IE、谷歌、搜狗、360瀏覽器登錄12306網站，並用搜狗瀏覽器註冊了新的賬號，全程順暢無卡頓。在北京西開往成都的車次中，除了臨客，僅有K817、K117、T7、K1363四趟列車，均顯示“8點起售”。

　　8時2分，上述四趟列車車票剛剛發售，K117車次的軟臥、硬臥席別已顯示“無”，剩下三趟車的軟臥余票均不足20張，硬臥則為“有”。

　　選取K817次列車並點擊“預訂”按鈕後，默認席別為硬座，填完驗證碼、確定乘車人資訊後，提示“本次列車剩餘硬座343張，無座225張，目前排隊人數已超過余票張數，請選擇其他車次。”再選擇該車硬臥，已顯示無票。

　　同樣的情況也發生在了K117、T7兩車次。8時8分，記者終於搶到了一張22點15分從北京西站出發，歷時30小時到達成都站的K1363次列車的硬座票，之後順利完成支付。

　　之後，記者設置了乘車人、車次、席別等資訊，開啟了自動查詢，頁面顯示每5秒鐘刷新一次。

　　到上午10時，系統不時提示有硬座或無座車票被刷出，頁面會從右下角彈窗提示。但每當記者輸入驗證碼試圖購買時，都以失敗告終，其中包括官方“可在9時30分撿漏”的提示時間點，也無法成功購票，原因同樣為“沒有足夠的票”。

　　中午11時動車放票時，記者再次登錄12306網站。雖然登錄很順利，但只要點擊“預訂”，網站就顯示“載入中”。刷新十幾次後才勉強買到票，此時已超過開票時間半小時。

　　到了高鐵放票時，各個瀏覽器登錄均出現卡頓現象，以IE瀏覽器速度最慢。

　　14時2分，記者查到北京西-石家莊多趟車次有票，其中G507次列車顯示二等座有近600張票，正準備預訂，頁面突然自動刷新，並提示“按您的查詢條件，當前未找到北京到石家莊的列車。”

　　之後，記者刷新了十多次仍無法繼續查詢。查詢預訂成功後，驗證碼又一直處於載入中，14時20分左右，該車次已無票。

　　【經驗】

　　搶票當天，旅客可提前登錄，記住賬號和密碼，同時確保選擇的瀏覽器已安裝相應的網銀插件。搶票時，可同時打開兩個以上瀏覽器，一個查訂票，一個不斷刷新個人資訊頁面，這樣如果卡在訂票頁面，可以通過另一個瀏覽器找到“未完成訂單”，趕在45分鐘內完成支付。

　　此外，可巧用今年新增的“自動查詢”功能，在“高級設置”一欄選取“自動提交”後，刷出票後會直接彈出輸入驗證碼的對話方塊。一旦有票，可直接輸入驗證碼購買。

　　【電話訂票】 17分鐘

　　撥打6次就搶到硬座

　　昨日，記者嘗試電話預訂1月28日北京到成都圖定列車車票，成功訂到一張北京西到成都K817次列車硬座車票，訂單號為：1032812032。同時還訂到一張北京西到成都T7次無座車票一張。

　　記者提前撥打了95105105電話，熟悉了訂票流程，並記錄在紙上。並提前查詢了北京到成都的各個車次，席別，與記者本人的身份證件號碼一起寫在了紙上，便於訂票時輸入。

　　由於北京西站始發的列車車票的起售時間為早上8點，記者7點50分打算提前撥打95105105時發現已經佔線打不進去了。

　　於是，記者挨個打了河北各城市的區號+95105105，石家莊市（0311）的區號佔線，記者又嘗試唐山市（0315）、保定市（0312）、邯鄲市（0310）的區號，終於撥通張家口（0313）區號。此時的時間為8點2分，記者按流程訂票，硬臥已無票了，成功訂了一張K817次的硬座。

　　8點7分，記者挂掉電話，接著撥打0313—95105105，想訂一張T7次的硬座或硬臥，但是此時只剩無座票。8點9分，記者撥打010—95105105，電話仍然處於佔線狀態。10點時，記者再次嘗試撥打010—95105105，電話佔線。

　　14點，高鐵車票開售，記者分別於14時10分、14時15分撥打010—95105105，都是一打就通。

　　【經驗】

　　記者總結訂票成功經驗，首先，撥打電話前熟悉訂票流程和記錄必要輸入資訊不可少；第二，電話接通後，會有一個自動語音播發鐵路部門提醒，按任何一個數字鍵，將這段話跳過，節省時間；第三，把北京鐵路局管轄的地區區號收集全，遇到一個忙線，立即換一個區號接著打。

　　【手機客戶端】 9分鐘

　　連改三趟車次才買到

　　今年春運，鐵路部門推出官方手機購票客戶端“鐵路12306”。昨日7時25分，記者登錄客戶端，查詢1月27日北京西至成都的車票，顯示共有9趟列車，5趟L字頭、4趟圖定列車。其中3趟臨客列車顯示“硬座有票”，其他列車車次下方顯示“8點起售”。全過程較順暢，無卡頓情況發生。

　　7時59分起，記者不中斷點擊“查詢”，點擊22次後，“8點起售”字樣才消失。隨後，記者選擇了最快的T7次。迅速“提交訂單”後，被告知“目前排隊人數已經超過余票張數，請選擇其他席別或車次”。之後預訂K817次遇上同樣的問題。

　　8時8分，記者選擇預訂K117次列車。提交訂單後，系統提示排隊3秒鐘，3秒鐘後，希望破滅，“出票失敗，沒有足夠的票”。這時只剩下K1363次。8時9分，記者順利提交訂單，完成支付，訂到一張硬座票。

　　8時14分，K117、T7所有席別均售罄。8時36分，所有車次只剩K1363次有硬座票一張。

　　到了11時、14時預訂動車和高鐵車票時，客戶端就顯得不給力了。11時，記者嘗試預訂27日北京到大連的動車票，一直無法載入成功。14時預訂27日北京至石家莊，顯示多趟車次有票，但只要點擊預訂，就易彈出“網路有問題”。

　　此外，昨天起增加了9時30分等6個放票節點，但9時30分、10時30分、14時30分，記者分別查詢北京至成都的車票，未發現有餘票。

　　【經驗】

　　使用手機客戶端訂票時，應先看看自己下載的客戶端是不是官方的。昨日淩晨，記者在蘋果應用商店下載“12306”購票客戶端，搜索後彈出一個名為“高鐵管家-12306火車票預訂”的APP，官方的客戶端列其後。使用“山寨”客戶端，不但不能及時搶到票，而且可能導致財産損失。

　　【窗口、代售點】 能買到

　　務工人員買票居多

　　記者了解到，在北京西站，許多清晨便前來排隊買票的每人平均為在京務工人員，不會網上訂票和電話訂票成主因。代售點並未出現早上排隊買票現象。

　　昨日早上7點，在北京西站南1售票處，廣播裏放著工作人員的提醒：如果電話和網路上訂票沒有剩餘，車站也就沒有餘票。記者看到，在售票大廳內，排隊的人並不多。16個窗口全部對外工作，每個窗口外約六七人在排隊。

　　排了10分鐘後，記者在一窗口詢問從北京到成都的車票情況。據工作人員介紹，這幾天的臨客火車均在淩晨始發，從26日到29日的臨客車次均有硬座可購買，但部分車次的硬臥票已經售罄或列車未設臥鋪。

　　記者了解到，在北京西站，許多清晨便前來排隊買票的每人平均為在京務工人員。“不會網上支付”、“不知道電話咋訂”、“網上搶不到，去碰碰運氣”等成了主要原因。此外，許多前往售票廳的乘客是為購買近期短途或非熱門路線的車票。

　　記者來到代售點進行探訪。早上7點半，記者來到位於天通苑東區的一售票點，等待8點上班後購買27日北京西發往成都的列車車票。在這個售票點，並沒有出現一大早就排隊買票的情況，工作人員説，今年很多人都是通過電話和網路訂票，來這裡的人大部分是為了取票。

　　早上8點，工作人員通過系統查詢，27日北京西發往成都的列車，有三趟車可以買到硬座車票，分別為L33、L393、L17。

　　【經驗】

　　由於窗口預售期比網上和電話渠道預售期要晚兩天，如果電話和網路上訂票沒有剩餘，車站也就沒有餘票了，但是或許可以買到部分臨客座票。

　　此外，西站大部分自助售（取）票機可以使用銀行卡交易，但北售票廳中的12台機器只能用現金支付。

　　A12-13版采寫/新京報 黃穎 劉春瑞 楊鋒 李丹丹 閆欣雨