“三駕馬車”協調前行 明年增長保持合理區間

　　掌控好拉動經濟增長的消費、投資和外需“三駕馬車”，充分發揮消費的基礎作用、投資的關鍵作用、出口的支撐作用，關乎我國經濟繼續企穩以及發展品質效益的提升。

　　從當前我國“三駕馬車”的協調運作來看，消費、出口的回升以及投資的穩定將合力推動明年我國經濟保持在合理的增長區間。

　　內生動力推動消費增速小幅回升

　　今年6月份以來，我國消費增速一直保持在13%以上，消費的回升成為我國經濟企穩的重要支撐。接受本報記者採訪的商務部國際貿易經濟合作研究院消費經濟研究部副主任、研究員趙萍告訴記者：“明年消費可能會較今年平穩上升，但是上升幅度不會太大，消費同比增速大約在13%至14%之間。最大的消費亮點體現在與消費結構升級和資訊消費相關的領域。包括傢具建築裝飾材料以及與資訊消費相關的網購、音頻視頻、通訊類産品等。”

　　分析人士表示，繼前期我國促進消費增長諸多短期補貼政策退出之後，消費增速一度出現回落。作為消費兩大支柱産業房地産和汽車行業，今年出現新的變化，房地産行業的活躍帶動了上下游行業的發展，汽車行業的恢復帶動了相關消費的增長。此外，新的消費熱點逐步形成，資訊消費炙手可熱，在國家政策的推動下，這一消費熱點將延續下去。

　　趙萍表示，總體來看，明年可能不會出臺短期促進消費的政策，消費更多依靠長效機制的不斷完善。然而促進消費的長效機制對短期消費的增長影響不明顯，因此消費增長的動力主要來自於消費內生動力、消費結構升級所産生的拉動作用。

　　明年消費增長幅度不會太大，相對於經濟增長，我國居民收入增速仍較低，制約了居民消費意願的上升。專家建議，為推動我國消費轉型升級實現質的飛躍，我們還應該從提高居民收入、進一步完善社會保障入手。

　　投資增速或將保持較高水準

　　提高我國經濟增長的品質和效益，需要提高消費對GDP的貢獻率。消費對經濟增長的基礎作用已經明確，但是這並不意味著消費和投資是“此消彼長”、“非此即彼”的對立關係，保持一定的投資規模是我國經濟穩中提質的保障。

　　面對經濟增速的放緩，我國並未出臺大規模刺激計劃，投資性需求一直保持在20%左右的增速。中央經濟工作會議釋放出的宏觀調控取向，意味著後期我國難有大規模投資計劃，而改革釋放出的生産力並非立竿見影。

　　交通銀行金融研究中心高級宏觀分析師唐建偉在接受本報記者採訪時説：“明年投資增速可能會略有回落。其中，基礎建設投資可能會下滑，在中央強調防控地方債務風險背景下，地方政府基建投資更為謹慎；房地産投資也可能回落，今年房地産市場紅火行情透支了需求。不過，製造業投資會略好一些，我國出口形勢的轉好將帶動相關製造業投資的回升。總體來看，投資增速或將保持在20%左右，仍屬較高水準。

　　産能過剩依然是明年我國經濟發展面臨的一大問題，因此，專家認為，在保持投資在合理區間運作的同時，更要注重優化投資結構，投資方向和投資領域的選擇尤為重要。

　　分析人士表示，隨著各項改革的推進，市場配置資源作用的繼續發揮，將對民間投資産生積極影響。預計明年民間資本的投入會有較大幅度的上升。民間資本有望進入可以市場化運作的基礎設施、市政工程和其他公共服務領域，更好地為促進經濟發展和優化結構服務。

　　週邊經濟復蘇為出口繼續回升創造良好環境

　　今年以來，貿易虛增因素致使我國出口增速單月大起大落，但是剔除這一因素，總體來看我國出口仍保持較好的增長態勢，臨近年末出口形勢繼續向好，這一態勢有望繼續延續下去。

　　唐建偉表示，明年出口有望略好於今年。從世界銀行等諸多機構的預測來看，明年全球經濟可能好於今年。當前美國失業率下降，經濟復蘇明顯。歐盟經濟繼續向好，包括一些重債國開始擺脫債務壓力走向復蘇，週邊經濟好轉但仍處“爬坡”階段，有利於我國出口的繼續回升。預計明年我國出口同比增速在8%至9%左右。唐建偉告訴記者：“由於全球化紅利的衰減，我國出口難以回到此前高速增長的態勢。”

　　全球貿易保護主義導致我國遭遇的貿易摩擦增多，以及國內外貿企業長期面臨勞動力成本、資源環境約束力加大的壓力，人民幣升值對外貿企業接單産生影響，明年我國出口也難有大幅增長。專家建議，後期我國出口增長應更多依靠服務貿易而非貨物貿易，通過對外投資資本輸出帶動外貿的增長。

　　從“三駕馬車”來看，消費、出口的回升以及投資穩中略降，將奠定明年需求企穩的格局。在需求的推動下，明年我國經濟增長有望保持在合理區間。唐建偉預計，明年經濟增長要略好於今年。我國已明確全面推進改革，包括轉變政府職能、深化財稅體制改革、推動金融改革等，將釋放出更多生産力，推動經濟穩中提質。