中國臨空經濟將迎來發展新機遇

　　近日，“中國臨空經濟發展研討會”于北京凱迪克格蘭雲天酒店成功召開。此次會議結合當前我國臨空經濟的發展現狀，圍繞“臨空經濟——新興經濟形態”這一主題展開深度探討，共話臨空經濟新發展。

　　研討會以臨空經濟新形勢、新發展為引線，從我國臨空經濟發展現狀分析解讀，定位與佈局思路、未來發展的創新戰略與實現路徑，到通航發展前景分析、機場發展建設的建議；從大交通概念下臨空經濟與宏觀經濟的關係、臨空經濟産業結構分析，到對目前我國航空港、國際航運中心發展帶來啟示的分析，再到航空新城整合的規劃建議。整個議題延展放的開，務實收的住，從宏觀至微觀，沿著我國民航業發展的時間軸，給出客觀的現實分析、合理的未來發展建議，務實成為整個會議主基調。

　　伴隨著我國航空業的快速發展，國家 “十二五”規劃明確把航空産業列為推動重點領域跨越發展的産業，《國務院關於促進民航業發展的若干意見》也把民航業定位為我國經濟社會發展重要的戰略産業，並明確提出要大力推動臨空産業發展。，根據民航“十二五”規劃，民航機場建設將加大力度，達到230個。臨空經濟此形勢下，我國臨空經濟將迎來新的發展機遇。

　　“臨空經濟”是以航空運輸樞紐為依託，臨空型製造業、航空城等現實模式為發展，依靠現代綜合交通運輸體系為支撐，以提供高附加值産品和服務並參與國際市場分工為特徵，吸引航空運輸業、高端製造業和現代服務業聚集發展而形成的新經濟形態。

　　隨著全球範圍內産業結構、産品形態及産業組織結構的飛速變化，臨空經濟在區域經濟格局中的地位日益突出，作為新興經濟形態，已經逐步成為城市經濟增長的新的增長極。目前我國已經初步形成了以北京、上海、廣州等樞紐機場為依託的臨空經濟區為中心，以成都、重慶、西安、深圳、武漢、天津、青島等省會或重點城市的特色臨空經濟區為骨幹，其他城市相繼順勢規劃發展臨空經濟的基本格局。

　　臨空經濟持續發展，熱潮不減，“高燒”不退，“中國臨空經濟發展研討會”是中國臨空經濟發展下新添的一把理性、客觀、務實的火，臨空經濟發展的高溫之下，需要理性務實的控溫點，“中國臨空經濟發展研討會”努力為臨空經濟的發展提供一個理性的交流平臺。

[責任編輯： 王君飛]