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成品油調價如期而至 5月油價“三連跌”?

2013-04-25 13:12 來源:人民網-國際金融報 字號:       轉發 列印

  4月24日,《國際金融報》記者從國家發改委獲悉,“按現行成品油價格形成機制,決定將汽、柴油價格分別降低395元/噸和400元/噸,測算到零售價格,90號汽油和0號柴油(全國平均)分別降低0.29元/升和0.34元/升,調價執行時間為4月24日24時。”

  這意味著,中國成品油新機制實施以來首次調價終於兌現,也是今年以來成品油第三次價格調整及第二次降價,且是近9個月以來的最大降幅。

  隆眾石化網成品油分析師冉曉睿對《國際金融報》記者介紹,成品油價格在CPI(消費者物價指數)中的比重約為0.5%,此次成品油價格下調4.3%左右,將對CPI漲幅直接拉低0.0215%,“不過,油價的下調將減少運輸成本,通過成本傳導,進而加大對CPI漲幅的拉低效果。進而預計,4月國內CPI漲幅將會持穩于3月,保持在3%以下的區間”。

  調價如期而至

  3月26日公佈成品油定價新機制以來,中國成品油進入第二個調價週期。此前在第一個調價週期,由於國際油價的變化幅度換算到國內汽柴油漲跌幅少於50元/噸(升價0.05元),為節約社會成本,零售價暫不作調整。

  不過,據新華社統計,從4月10日至昨日,布倫特原油價格跌幅達到5.2%,紐約原油價格跌幅達到5.8%,如從新機制實施以來算起,即3月27日至今,布倫特原油價格跌幅已達到8.6%,紐約原油價格跌幅達到7.7%。對此,新華社石油價格系統4月24日發佈的數據顯示,4月23日所有原油平均價格變化率為-5.95%,“預計國內成品油價格將於4月25日淩晨起下調,下調幅度為400元/噸左右”。

  國家發改委也解釋,此次成品油價格降價幅度,是根據4月24日前10個工作日國際市場原油平均價格變化情況,並考慮4月10日未調價金額合併計算確定的。

  民生得到優惠

  隆眾石化網對《國際金融報》記者説,據監測,“調價落實後,國內大部分地區93號汽油將回落至7.1元/升,0號柴油將回落至7元/升左右,而北京、上海等執行國四標準以上地區的93號汽油將回落至7.5元/升,0號柴油將回落至7.35元/升左右。”這對於計程車、農機等用油行業均形成利好。

  “據我們監測,以本次調價柴油價格下調400元/噸計算,將利好企業減少2.34%的運輸成本,進而減少1.64%的物流成本。”中宇資訊分析師張永浩對《國際金融報》記者説,“民生方面,以目前主力載重30噸的貨車為例,本次成品油下調將促使單車月度油耗成本降低1225元/噸左右。而對於計程車來講,以單車日跑400公里耗油40升計算則每月可節省384元左右。”

  與此同時,批發市場也繼續下挫。據隆眾石化網對全國24個主要省市批發價格檢測數據,截至4月24日,93號汽油批發價為9338元/噸,較月初下滑159元/噸;0號柴油批發價格為7927元/噸,較月初下滑265元/噸。同時,上游銷售公司的讓利行為,未能有效刺激市場的購買熱情。

  對此,大宗電子商務平臺金銀島的分析師韓景媛對《國際金融報》記者表示,“新機制實施之後,有效抑制市場投機行為,成品油市場運作相對回歸以供需為主導的道路之中。”

  下跌並未終結

  值得注意的是,張永浩預計,下輪調價(5月10日淩晨)到來時,國際原油將保持震蕩上行態勢,“預計5月國內成品油價格將上調,但因大國經濟數據難以樂觀,國際原油市場或漲幅有限,下次國內成品油調價幅度或偏低,有一定概率出現因不滿50元/噸而再度擱淺的情況”。

  但東方油氣網分析師程瑞鋒對新華社表示,按“10個工作日”的時間間隔週期測算,下次國內成品油調價窗口可能在5月上旬出現,“考慮到國際油價疲弱的態勢,預計後期國內油價下調概率大於上調,國內油價可能迎來‘三連跌’”。

  當然,這一切都要看國際油價未來的走勢。投行高盛的舉動值得注意——據外媒報道,高盛近日稱,“布倫特原油多頭面臨的風險正在增加,建議布倫特原油多頭頭寸平倉。”而德意志銀行前階段也下調了2012年至2016年中國原油需求的年均增長率,由之前的6.7%降至5.7%,這也將對原油市場的多頭信心造成打擊。

[責任編輯: 雍紫薇]

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