新能源汽車概念股三季報近六成預喜 未來5年規模望超千億

　　今年新能源汽車銷量的持續增長,帶動了相關産業鏈上市公司的業績。據Wind數據統計,截至10月13日,在43家新能源汽車産業鏈相關公司中,30家發佈了三季報業績預告,其中17家預喜,12家預減預虧,1家不確定,預喜比例達56.7%。

　　産業鏈公司業績喜人

　　新能源汽車概念上市公司前三季度的業績尤其突出。17家已預告公司中,8家預增,2家續盈,1家扭虧,2家預減,3家虧損,1家不確定,預喜比例達65%。

　　其中,多氟多以773%的凈利潤增幅居首。公司預計今年1-9月份歸屬於上市公司股東的凈利潤為1800萬元至2200萬元,去年同期虧損327.1萬元。公司表示,業績增長的原因是由於公司新能源板塊業務拉動,動力鋰電池和六氟磷酸鋰産品供不應求,動力鋰電池銷量增幅顯著,六氟磷酸鋰進入新景氣週期,價格回升較快,盈利能力回升。

　　率先進入新能源汽車領域的比亞迪、安凱客車,由於新能源汽車銷量增長,業績表現突出。比亞迪預計前三季度凈利潤增長19億元至20.8億元,同比增長388.54%-434.83%。公司表示,第三季度預計備受市場歡迎的插電式混合動力汽車“秦”將繼續熱銷,隨著産能的逐步釋放和推廣力度的不斷加大,新上市的插電式混合動力SUV車型“唐”的銷量也將穩步提升,同時公共交通及專用車領域的訂單也將加快交付,集團新能源汽車業務將繼續維持快速增長的良好勢頭。

　　新能源汽車業務良好的發展勢頭也使産業鏈上的驅動電機、動力鋰電池上市公司受益。方正電機預計前三季度凈利潤1712.37萬元至1979.93萬元,同比增長220%至270%,業績增長的原因是公司新能源汽車業務增長。此外,江特電機、信質電機、大洋電機凈利潤增幅也均有15%-30%的幅度。申萬宏源研報也建議關注新能源汽車産業鏈,在市場預期高企和政策不斷出臺的情況下,預計板塊個股將有顯著相對收益。

　　未來5年規模有望超千億

　　近期,充電樁行業相關支援政策頻出,在拉動行業快速發展的同時,也使行業公司業績進入景氣區間。科陸電子、森源電氣、中恒電氣、科士達等公司前三季度凈利潤均有不同幅度的增長。

　　其中,科陸電子預計前三季度凈利潤1.28億元至1.54億元,同比增長50%-80%。公司表示,業績增長的原因是2015年度公司智慧電網業務保持穩定增長,新能源業務的開拓取得實質性進展,光伏電站項目為公司貢獻了較為穩定的收入和利潤。

　　中恒電氣預計前三季度凈利潤9731萬元至1.12億元,同比增長30%-50%。公司新能源領域電動汽車充電設備以及數據中心高壓直流電源系統的業務拓展得到了進一步的推廣。今年9月,公司成功中標國家電網公司高速公路電動汽車充電設備招標項目,電動汽車充電設備業務再次取得新突破。近期公司在相關領域也陸續斬獲電動汽車充電設備訂單,為車企、交通運輸部門等提供電動汽車充電設備並提供技術支援。

　　目前我國充電設施發展速度還較緩慢,截至2015年初,全國僅建成充電樁約3.7萬,充電站800余座。而隨著國家充電樁各項支援政策的陸續推出,預計産業鏈上下游將全面受益,未來5年整個充電配套設施建設規模有望超過千億,將有力支撐新能源汽車行業快速發展。(記者 歐陽春香)