首張專車牌照下發 合規平臺外車輛均屬黑車

　　中國青年網北京10月10日電(記者 高蕾)業界高度關注的中國第一個地方性的專車法規終於走出了第一步。10月8日,上海市交通委給滴滴快的頒發了中國第一張專車平臺資質許可——網路約租車平臺經營資格許可。

　　此次首張“專車牌照”發放恰在國家性的《網路預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》即將出臺前夕,而專車牌照也是上海市地方性的專車法規的一部分。

　　隨著首張專車牌照頒發,上海也將成為全國首個落地試點專車運營管理模式的城市。中國青年網記者高蕾 攝

　　上海首探專車合法化 三項準入條件合理規定

　　隨著首張專車牌照頒發,上海也即將成為全國首個落地試點專車運營管理模式的城市。

　　“上海市對於專車的態度一貫是鼓勵創新,但底線是依法合規,司機、車輛、平臺都要有所規範。”上海市交通委主任孫建平表示,首先市場對專車有需求;其次,專車一定要處於受控狀態;第三,要用網際網路+的思維方式去考慮這種新的業態,“如果上海能把這條路走出來,對全國都是有示範性的。”

　　上海市交通委主任孫建平表示,大城市的交通管理是世界性的難題,研究探索約租車服務,是為了順應潮流,走出一條解堵、緩堵新路徑,此次“專車牌照”的發放是一個開拓性和非常創新的事情。“交通領域從來沒有像今天這樣,受到網際網路的深刻影響。這一探索和創新,既是落實國家網際網路+行動計劃、上海建設具有全球影響力的科創中心要求,也是回應行業企業呼籲、滿足市民群眾多層次多模式出行需求的重要舉措。”

　　根據《網路預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》的意見,《辦法》將從平臺運營、車輛準入、司機準入等三方面加以規定。上海試點方案同樣對平臺方、車輛、司機規定了準入條件。據悉,對平臺方要求除了具備企業相關資格和所在地的服務能力外,還需獲得網際網路業務資質和電信業務經營許可證,平臺數據庫接入監管平臺,註冊伺服器設置在中國大陸境內等;而車輛需要通過平臺審查後獲取道路運輸證,司機也需要通過平臺審查後獲取從業資格上崗證。