濟南優步免起步價攢人氣與滴滴火拼

　　很多市民習慣用手機軟體打車並結算費用。

　　上周宣佈在濟南上線後，9月21日優步在濟南開始試運營。試運營的優步免起步價，每公里1.3元，每分鐘0.3元，其價格直逼各種快車和計程車。因滴滴專車生意難幹，不少司機打算到優步淘金。而記者從交通局獲悉，濟南打擊非法營運活動依舊，截至上月底已查扣專車58輛。

　　價格逼近快車、計程車，最低消費8元

　　21日早上記者出門打車，坐上了一輛優步專車。出發點為歷山路和濼源大街交口，終點站為火車站。從司機接上記者到送至目的地，共消費18元，耗時約30分鐘。與其他專車動態顯示賬面資訊不一樣，優步只能到達目的地之後乘客才能看到消費的具體情況。

　　記者通過體驗得知，9月21日優步在濟南開始試運營，免起步價，每公里1.3元，每分鐘0.3元。乘車費用（基礎車費）=里程數×1.3元+分鐘數×0.3元，這跟市場上的其他類型專車計算方式一致。

　　當然，除此之外，優步濟南還設定了最低消費8元的標準，若基礎車費不足8元，本單車費將以8元結算。如果行程超過20公里，每公里將會由1.3元變成2.6元。

　　那優步的價格在濟南專車市場中屬於什麼水準？據悉，滴滴快車現在免起步價，1.3元每公里，每分鐘0.35元。而據記者以前的體驗，從歷山路路口打專車至火車站需要約15元，而打計程車價格約為18元。

　　據悉，濟南優步試運營期間推出的是“人民優步”，至於其他車型，或將在試運營結束後正式上線。

　　因滴滴專車補貼減少，不少司機打算開優步

　　“我現在就幹著滴滴專車和代駕，現在滴滴補貼少了，我又註冊了優步，兩款軟體都試試，看看哪款軟體補貼多。”9月21日，搭載記者的優步司機對優步1.8倍的補貼比較滿意。

　　而據記者了解，目前濟南各種專車數量已經遠遠超過了計程車數量，不少專車司機也表示現在生意很難幹，收入也從每天六七百下降到了一百左右。“滴滴壟斷濟南專車市場後，不管是給司機還是乘客的補貼都少了很多，現在每天早晚高峰的時候生意好點，其他時間生意很淡，不少專車司機都想去開優步。”專車司機韓城（化名）説。