趙航：避免短效政策刺激汽車業 建議取消限購

　　9月11日-13日,以“經濟新常態下的汽車産業發展”為主題的中國汽車産業發展國際論壇在天津梅江會展中心召開。

　　在論壇期間,提及8月中國汽車産銷持續下降,汽車産業不景氣下應如何提振這一問題,中國汽車技術研究中心主任趙航告訴中國網汽車記者:“政府出臺短暫性刺激政策對提振汽車産業來説並不具有持續作用,有些長遠來看甚至有害。”趙航認為,北京、上海、廣州等大城市消費能力較強,對汽車需求量並未完全釋放,如果國家取消購置稅、取消限購政策,對提振汽車産業來説將起到很大的促進作用。

　　此外,他還提到通過稅收政策的調整支援汽車産業發展,他説:“今年給個補貼,明年撤了,這樣的幫扶是不可持續的,如果政府認為汽車稅太多、太高,可以減少稅種、稅率,這樣的支援有持續性。”

　　提及在汽車産業發展新常態下汽車業是否面臨大規模的兼併重組,趙航表示,從理論上講,在市場不景氣的情況下有利於企業間的深度調整,但汽車企業的兼併重組面臨很大阻礙。目前,很多汽車企業屬於央企、地方國企,兼併重組將面臨更多錯綜複雜的因素,他認為,汽車業不會出現非常大的兼併重組浪潮。 (記者 岳雅風)