未來5-10年車企將迎來兼併重組潮

　　在近日重慶召開的“2015全球汽車論壇”上，北汽集團董事長徐和誼預測，到2020年中國至少有20%的車企將要出局，有的是自然淘汰，有的是並購，自主品牌新一輪的兼併重組會加速。

　　徐和誼預測，從目前中國的車企總數看，到2020至少有1/5以上甚至達到1/3會出局。徐和誼認為，技術進步慢，創新能力差的企業肯定出局。對此，中國社會科學院工業經濟研究所工業發展室主任趙英也認為，汽車企業未來10年將迎來兼併重組的高潮。他説：“從世界汽車工業的角度，中國汽車工業的産業集中度還遠遠沒有到合理範圍。”據介紹，在世界範圍內，其他發達國家汽車企業産業集中度較高，比如美國車企只有兩到三家，日本是5-6家，韓國基本就是兩家。

　　而據工信部數據顯示，我國汽車行業呈現小、弱、散的特點。據統計，目前我國有各類車輛生産企業1300多家，其中汽車整車企業有171家、摩托車120家、專用車900多家、三輪汽車和低速貨車135家。工信部認為，在這1000多家企業中，有一批企業多年來處於停産或半停産狀態，産量極少甚至沒有産量，生存十分困難。因此，中國汽車企業兼併重組是必然的。