滴滴順風車今七城市上線 互助出行將覆蓋1.2億人口

　　滴滴快的今日對外宣佈，繼上周在深圳、南京、成都三城上線後，滴滴順風車業務今日將再開濟南、西安、蘇州、重慶、瀋陽、合肥、大連七個城市，這標誌著滴滴順風車覆蓋城市已經達到11個，這種互助出行方式將覆蓋1.2億城市人口。

　　滴滴順風車是滴滴快的旗下的拼車業務，6月1日正式在北京上線。該業務與滴滴平臺上原有的計程車、專車等業務有著明顯的區分，後者是以營利為目的的B2C商業服務，而滴滴順風車則是C2C的互助平臺，由達成合乘協議的車主與乘客共同分攤出行油費，解決城市上下班高峰期交通運力不足的問題。

　　滴滴順風車事業部總經理黃潔莉表示，此次開通的七城車主註冊人數均已經突破了5萬，為上線順風車業務奠定了堅實的基礎。順風車上線將為開通城市的過億居民帶來一種全新的出行方式。除這些城市之外，滴滴順風車業務近期還將在全國多個城市上線。

　　據悉，由於是不以盈利為目的，滴滴順風車的價格要比其他交通工具更加經濟，其定價是根據當地的交通和出行狀況而定，計費方式為起步價(包含一定公里數)+里程分攤費(每公里1元)。以此次開通的濟南為例，2公里之內5元，超過2公里部分，每公里1元。

　　作為一種公益、環保、有趣的出行方式，滴滴順風車一上線就立刻受到了市場的熱捧。滴滴快的此前披露，上線滿一週時，滴滴順風車在北京一城即達到了日訂單10萬的規模。這個規模曾被定為滴滴順風車上線一個月後的訂單目標。而上周上線的深圳、南京、成都，在僅僅一週時間內，三城的日訂單總量也突破了6萬單。

　　滴滴順風車方面表示，早在今年4月1日，滴滴順風車就啟動了順風車主招募，截至6月1日上線，全國順風車車主數量已經突破百萬，這為滴滴順風車全國拓展奠定了基礎。目前，招募還在繼續中，車主報名踴躍。

　　“順風車大大增強了一個城市在高峰期的運載能力，有利於節能減排、減少交通擁堵狀況。同時，順風車也是一個很好的社交平臺，相似生活圈的人們可以互相認識，一同上下班的路上也變的更加有趣。”黃潔莉表示。

　　據悉，順風車業務因為其公益特性也得到了政府的支援和鼓勵。例如，早在2014年1月，北京市交通委就出臺了《關於北京市小客車合乘出行的意見》，明確鼓勵市民採取合乘方式出行。

　　艾瑞諮詢研究院副院長金乃麗認為，隨著汽車共用經濟的愈發普及，滴滴順風車很可能是一個每天産生幾百萬單，甚至過千萬單的海量出行市場，其容量和潛力遠大於目前的計程車和專車領域。

　　業內人士指出，滴滴順風車通過大數據優化資源配置，能讓更多用戶享受移動網際網路的紅利。目前，滴滴快的在用戶量和訂單量上，已經成為全球最大的移動出行平臺，原有的計程車、專車、快車業務，再加上順風車和即將推出的代駕服務，一個綜合性的出行平臺雛形漸現。