98輛公車拍出786萬 神秘男子又拍下十余輛

　　昨日，在第二場公車拍賣會上，首場拍下9輛車的神秘男子（戴帽者）再次出現，並與699號競拍者一起又拍下至少11輛車。新京報記者 王貴彬 攝

　　昨日上午，中央和國家機關公車改革取消車輛第二場拍賣會在新發地汽車市場進行。這場為時2個小時左右的拍賣會，吸引了來自全國各地的582人參與競拍，98輛公車全部拍出。根據拍賣會組織方——北京北汽鵬龍機動車拍賣有限公司的統計，總成交金額為786.6萬元，高出總起拍價344萬元，平均溢價率達到77.9%。

　　■ 現場

　　男子拍得兩輛奧迪，“有錢就是任性”

　　上午10時，新發地汽車市場，一個大型的鐵皮棚下，等候的競拍者們拿著號碼牌和拍品目錄，與周圍人探討拍賣車輛。和首場一樣，昨日的現場人數保持在600左右。

　　10時30分，拍賣正式開始。首先登場的是一輛起步價2.8萬元的帕薩特，最終以4.3萬元成交，拔得頭籌的是699號買家。拍賣速度較快，兩分鐘左右一輛，多數人仍在圍觀，“等後面的兩輛奧迪呢，好車，價格低，維修保養又好。”一名男子説。

　　隨著17號奧迪A6進入拍賣環節，現場氣氛開始高漲。18萬元起步，從千元加價，到萬元加價，競爭激烈，有人連呼“有錢就是任性”。幾分鐘後，750號買家以30.2萬元拍得該車。隨後，該中年男子又以34.2萬元拍下起拍價同為18萬元的19號奧迪A6，成為本場最高價。

　　首場神秘男子再現，又拍十余輛車

　　昨日，在首場拍賣會中拍得9輛車的神秘男子再次出現。不過這次他不再舉牌，而是不時與身邊手持699號牌的競拍者低語。兩人不時低頭商量價格，並在拍品目錄上對準備拍賣的車號畫圈標記。拍賣將要結束時，兩人匆匆走向退款臺退押金。

　　面對記者的追問，神秘男子錶示，現在不能説買車的事，之後應該會開發佈會公告此事。對於此後的公車拍賣，他表示“當然還是要去”。據新京報記者不完全統計，699號和神秘男子兩人至少拍下了11輛車，總成交額至少為58.8萬元。

　　保安公司旅遊公司爭拍客車

　　最後半小時裏，一名拍下6輛柯斯達客車的李女士也引起人們的注意，她一個人拍得公車的成交額為151.4萬元。據李女士介紹，自己所在的保安公司此前一直購買新車，此次拍的車將用於給員工當班車。李女士所拍到的車起拍價均高於5萬元，其中一輛成交價高出起拍價10萬元。

　　拍客車的不只李女士一人，多個旅遊公司也以客車為目標。來自山西的劉先生以11.4萬元拍得起拍價為4.7萬元的中型客車，“我特意從山西趕過來，主要是競拍客車。拍到的這個是14人的，比較適合客運，而且我們是經營旅遊汽車租賃業務的，這種公車買回去後好宣傳。”

　　焦點1 拍賣價格

　　比首場多拍出百餘萬 最高溢價1150%

　　首場拍賣會的最高成交價為21萬元，昨日則達到了34.2萬元；首場106輛車拍出了660.9萬元，昨日98輛車則一共拍出了786.6萬元。

　　一輛有著6年車齡的奧迪A6昨日拍出了最高價，以34.2萬元成交，起拍價為18萬元；最低成交價為1.1萬元，是一輛15年車齡的桑塔納，起拍價為3000元。單車最高溢價率達到1150%，是一輛起拍價為2000元的金盃，成交價達到2.5萬元。

　　“這麼冷的天還這麼激烈。”國家機關事務管理局資産管理司副司長徐永勝説，對於公車的成交價格和社會各界的熱情，他有些出乎意料。在首場拍賣會上拍得兩輛客車的從事客車運營的楊愛東再次來到現場，不過這次他未能有所收穫，“不拍了，叫價叫得太兇了。”

　　據統計，昨日車型最多的為帕薩特，共29輛，首場車型最多的也是帕薩特，達到30輛。徐永勝分析，帕薩特在公務用車中配備較多，後來中華、奇瑞、榮威等車型越來越多，是因為中央要求公車配備使用國産車。

　　焦點2 公車車齡

　　車齡較長緣係2011年後公車停止更新

　　兩次拍賣會上，人們的一個印像是大部分公車的車齡都不短了。據統計，第二場98輛公車中，車齡為12年的最多，共17輛。其次是車齡為8年的，13輛。車齡最長的16年，最短的2年。以8年為分水嶺，8年及8年以上車齡的共有74輛，佔到所有車輛的75%。

　　首場106輛車中，車齡為6年的最多，為13輛。其次為車齡8年的，11輛。車齡為9年和14年的，也都達到了10輛之多。總體來看，車齡在6年及6年以上的達到了99輛。

　　根據新京報2011年3月7日的報道，中央國家機關工委原副書記李宏透露，中共中央辦公廳和國務院辦公廳下發“黨政機關公務用車配備使用管理辦法”，分別針對省部級和省部級以下單位做出規定，省部級官員配車，使用年限從5年一換變為8年一換。省部級官員提升職務後不能換車，“車隨人走”。

　　徐永勝分析説，此次拍賣的公車車齡較長，主要與公車配備更新制度有關。2011年之後，從原則上來説，所有公車的更新都停止了。

　　焦點3 拍賣順序

　　按140多家單位的交車順序進行拍賣

　　本輪公車拍賣已經進行了兩場，每場都有數百人沒能拍到自己心儀的車。徐永勝透露，拍賣會的場次順序是按照拍賣公司中標的順序確定的，每場的車型都差不多，兩場辦理競拍手續的人都在500人至600人之間。從車輛數量和競拍人規模上來看，拍賣會之間的區別不大。

　　新京報記者從北京花鄉拍賣有限公司相關負責人處了解到，第二批公車拍賣至少要等到春節之後。另有來自其他拍賣公司的消息稱，要等到全國兩會之後，估計是在4月。

　　首場拍賣會上的106輛公車分別來自保監會、證監會、國家信訪局、共青團中央、全國婦聯和中央黨史研究室6家單位。那麼第二場的98輛公車都來自哪些單位？對此，北京北汽鵬龍機動車拍賣有限公司總經理韓濤並未透露。不過他表示，每家拍賣公司都有相對應的數十家中央和國家機關單位。據徐永勝介紹，公車拍賣的順序，是按照中央和國家機關140多家單位的交車順序來進行的。

　　另據央視新聞官方微博2014年7月報道，中央和國家機關在年底前要取消5000輛公車。而據國家機關事務管理局今年1月16日透露，中央層面取消的3184輛公務用車已全部封存停駛。那麼，剩下的近2000輛公車目前是否封存停駛？昨日，新京報記者致電國家機關事務管理局詢問，相關工作人員未予回復。

　　第三場公車拍賣將於2月1日下午在北京舊車市場東廳二層花鄉拍賣廳舉行。記者　賈世煜 左燕燕 實習生 黃丹露