特斯拉在三城市推出車輛置換

　　導讀：備受矚目的電動汽車品牌特斯拉昨天又有了新動作，特斯拉公司昨天宣佈，在北京、上海、杭州三個城市率先推出其他品牌車輛置換Model S業務。

　　央廣網財經北京12月25日消息 據經濟之聲《天下財經》報道，備受矚目的電動汽車品牌特斯拉昨天又有了新動作，特斯拉公司昨天宣佈，在北京、上海、杭州三個城市率先推出其他品牌車輛置換Model S業務。這意味著，這三個城市的用戶在購買全新特斯拉電動汽車時，可以使用當前擁有的其他品牌車輛進行置換，目前這項置換服務不包括二手的Model S。　　

　　備受矚目的電動汽車品牌特斯拉昨天又有了新動作，特斯拉公司昨天宣佈，在中國北京、上海、杭州三個城市率先推出其他品牌車輛置換Model S業務。這意味著，這三個城市的用戶在購買全新特斯拉電動汽車時，可以使用當前擁有的其他品牌車輛進行置換，目前這項置換服務不包括二手的Model S。

　　特斯拉官方客服代表昨天向經濟之聲記者介紹了具體的置換流程。

　　特斯拉官方客服：是這樣的，我們的二手車置換會有一個第三方，您可以把您的車型等一些簡單的資訊按照我們的要求提供上來，我們會給您一個人報價。報價之後，您再看這個報價是否合適。如果您覺得合適的話，您就可以去我們的門店簽一份協議，屆時我們會給您一個具體的競拍價，然後由第三方為您操作，由他們幫您過戶。

　　根據特斯拉公告顯示，他們推出這項業務的初衷，是幫助更多用戶實現從傳統燃油汽車到純電動汽車出行方式的轉變，推動新能源汽車産業的發展。但是在汽車分析師田永秋看來，特斯拉中國在前段時間經歷了人員的調整之後再推出汽車置換業務，用意其實很簡單，就是想快速提升在中國地區的銷量。

　　田永秋：算特斯拉改變中國策略的一部分吧，就是先換人，換人之後現在再推出一些新的業務。在這些限購城市、特大城市裏面，根據需求市場的特點來推出這項業務，目的無非是在很短的時間內提高它的銷量。

　　作為名噪一時的汽車品牌，特斯拉在中國地區的表現確實略顯尷尬。根據特斯拉今年年初的預期，2014年特斯拉中國市場有望達到1.4萬-1.7萬輛，佔全球銷量的30%左右。但實際情況卻與之相去甚遠，特斯拉前10個月出口到中國約4000輛，但上牌量僅為1600輛，無法完成全年銷量目標幾乎已成定局。

　　另外，田永秋還分析指出，作為高端汽車品牌，特斯拉這次推出二手車的置換業務，必然會對品牌本身造成一定程度的傷害。

　　田永秋：如果這一品牌（特斯拉）一旦參與到量産車的業務層面的話，的的確確會給它的品牌帶來一定的影響。再加上它的交車量現在也慢慢上來了，這時候大家就會覺得這款車並不是那樣新奇了。