北京純電動車維修工尚無“上崗證”

　　昨天，北京市交通行業第二屆職業技能競賽汽車維修工決賽上，從784名選手中脫穎而出的72名參賽者進行比拼。不過，這些代表了本市最高水準的汽修能手卻都沒有純電動車的維修資質。

　　目前，本市機動車保有量已超過560萬輛。全市共有機動車維修企業5464戶，年維修量達1344萬輛次，從業人員有8.3萬人，其中持證檢驗員1.1萬人。市交通委運輸局相關負責人介紹，隨著經濟社會不斷發展，機動車維修行業的發展也越來越受到關注。這次大賽就是以汽車發動機維修為主題，全面摸底本市汽修行業從業者的水準。從今年7月中旬開始，來自11個區縣的784名汽車維修工報名參加競賽。經過初賽有237名選手進入復賽，經過復賽的激烈角逐，有72名選手脫穎而出進入了決賽。

　　不過，今年格外火熱的純電動車維修和保養尚未列入競賽範圍。一位參賽選手説：“現在，新能源車基本上是在哪兒買的在哪兒保養，相當於返廠修。因為私人購買數量有限，所以市場上保養或者維修純電動車的需求目前也比較少。”業內人士介紹，汽車維修要跟著市場走，一般情況下當新能源車總數佔機動車總保有量的10%左右的時候，後續市場的需求將體現出來。據了解，2014年至2017年，新能源車的指標年配置數呈增長態勢，分別為2萬個、3萬個、6萬個和6萬個。（記者 劉冕）