CADA年會：未來幾年汽車市場仍將保持中高速增長

　　中新網11月7日電 2014 CADA中國汽車流通行業年會暨汽車博覽會(2014CADA)在海南國際展覽中心拉開帷幕。國家資訊中心資訊資源開發部主任徐長明在會上分析了汽車市場形勢，他表示，今年第三季度汽車市場增速下降是經濟增速下降和恐慌購買消退兩者疊加共同作用的結果。而長期來看，未來幾年汽車市場仍將保持中高速增長。

　　徐長明介紹稱，今年三季度的市場增速有了明顯的變化，一季度、二季度都基本上在14%的增長率，三季度掉到9%，接近5%的速度下滑。這個增長速度的下降是兩個因素疊加的結果：第一個因素是宏觀經濟不斷地減速所帶來的，從若干個維度可以看出經濟增速下降對三季度汽車市場的下拉作用是非常明顯的。

　　從區域上看，西部和東北地區7-8月份同比增速下滑幅度最大。東部省份浙江杭州限購7-8月份下滑幅度最大。2014年上半年所有省份的GDP同比增速均出現較大幅度下滑。其中，西部和東北地區下滑的最為明顯。

　　其次，恐慌性購買對汽車需求增速下降的作用也是極其重要的。上半年限購傳聞引發非限購大城市需求提前釋放，南京、深圳、成都、重慶、武漢、石家莊、鄭州、西安、大連等大城市，1-6月需求同比增速超過30%。7-8月份限購傳聞減弱，需求增速大幅回落，但有傳聞的城市增速相對還是比較高。恐慌性購買是個不確定因素，而這個因素對汽車市場短期形勢起著決定性作用

　　最後徐長明表示，從長期的發展規律中看，未來幾年我國汽車市場仍將保持中高速增長，未來的增長速度可能在8%-10%，而限購所造成的恐慌性購車影響因素將漸微。(中新網汽車頻道)