您的位置:台灣網  >  經貿  >  汽車  > 正文

一汽大眾德方股份升至49%

2014-10-13 09:03 來源:北京青年報 字號:       轉發 列印

  儘管德國大眾與中國一汽的合作企業一汽-大眾的合資經營合同要到2016年才到期,不過目前雙方已經“迫不及待”提前續約。

  昨天,一汽-大眾首度對外透露,公司的中德雙方股東——一汽集團和德國大眾已于10月10日在柏林簽署了延長經營期限的合資合同。而且這一簽字儀式恰逢中國國務院總理李克強訪德,因而得到了中德兩國總理的共同見證。在此份延長合資經營期限的合同中,雙方在合資公司的持股比例也做出了相應調整,由目前的中德60:40調整為51:49,德方持股比例增加,中方則繼續控股。

  一汽-大眾汽車有限公司于1991年2月6日掛牌成立,是由中國第一汽車集團公司、德國大眾汽車股份公司、奧迪汽車股份公司和大眾汽車(中國)投資有限公司合資經營的大型乘用車生産企業,也是我國第一個按經濟規模起步建設的現代化乘用車生産企業。

  按照計劃,中德雙方的合資經營合同將於2016年到期,不過業界之前就已經傳出“一汽-大眾將繼續續約”的消息。而且由於大眾的汽車在華銷量可觀,大眾也多次明確表示希望提高在一汽-大眾合資公司的持股比例。

  數據顯示,2013年一汽-大眾銷售新車160.7萬輛,貢獻了全球三分之一的銷量。目前中國不僅是大眾銷量規模最大的單一市場,也是最重要的利潤來源。今年上半年,大眾汽車集團從中國市場獲得營業利潤26.22億歐元,約合人民幣217億元,同比增長10.6%。

  據一汽-大眾相關負責人表示,此次合資股比是由股東雙方商議後共同決定,並報由相關政府部門審批的,“股比調整有利於雙方股東和合資企業的長遠利益”。

  有知情人士透露,此番續約除了延長了合資期限以及調整股權比例外,寫入條款的內容還包括雙方股東對一汽-大眾的産品規劃、智慧財産權、生産規劃都給予支援。與此同時,合同還特別約定,合資各方將進一步支援一汽-大眾提升研發能力和規劃能力,開發新能源車産品。這意味著大眾將在本地化研發和生産、自主採購等方面,給予一汽-大眾更多的自主權。

[責任編輯: 林天泉]

視 頻
  1. 浙江慣偷鈔票點煙被抓 稱“窮得只剩錢”

    浙江慣偷鈔票點煙被抓

      近日,浙江義烏一名男子在網上不斷炫富,還用百元大鈔點煙...

  2. 江宜樺重申徹查島內油品市場

    江宜樺重申徹查島內油品市場

    關注臺灣食品油事件

圖 片
    服務專區

    投資流程辦事指南往來手續聯繫我們Q&A

    關於我們 | 本網動態 | 轉載申請 | 投稿郵箱 | 聯繫我們 | 版權申明 | 法律顧問
    京ICP證130248號 京公網安備110102003391
    網路傳播視聽節目許可證0107219號
    台灣網版權所有