4天，杭州車展拿下2580個訂單

　　4天近7萬人流量，2580台成交量……這樣的數據如果是在一個不限購的城市，應該也算不錯的成績。 何況，是在限購下的杭州！9月5日~8日，杭州濱江區白馬湖會展中心，2014中國（浙江）國際汽車生活博覽會（簡稱杭州車展）閃亮登場，本屆車展由錢江晚報聯合杭城六家主流媒體傾情舉辦，車展宣傳力度之大、車商優惠之多、展覽活動之豐富，均創下杭州車展史上之最。這個中秋，近7萬杭州人把逛車展當作與親朋好友一起休閒的好機會，眾多準車主還在車展上買到了最優惠的好車。

　　奧迪、凱迪拉克

　　豪華品牌唱主角

　　限購下的杭州車展，客流依然雲集。白馬湖展館周邊幾大停車場，幾乎都為停滿狀態。汪寧工作剛滿兩年，小有收穫的他想換掉之前開的中級車，7日那天，他帶著兩位大學同學一起來逛車展，當他來到B館凱迪拉克浙江米卡迪的展臺，馬上就被全新的凱迪拉克ATS-L吸引住了。

　　“我喜歡運動時尚一些的豪華車，之前也了解過ATS－L，但沒想到實車這麼好看，操控更是不錯。”當天，他就在車展現場訂了車，還抽了獎，拿到了一塊凱迪拉克的手錶。

　　浙江米卡迪這次代表凱迪拉克參加杭州車展，總經理張建業告訴記者，杭州車展4天，他們一共拿到了20多張訂單，特別令他高興的是，其中不少訂單是凱迪拉克ATS-L。他認為這款新車非常契合年輕時尚人士愛運動重操控的特性，加上這次車展浙江米卡迪推出了五重大禮，使得不少還在猶豫中的客戶提前下了訂單。

　　奧迪也是這次杭州車展的獲益者，設在A館的奧迪展臺始終處在人流最集中的狀態，4天車展，奧迪共收穫50多張訂單，意向客戶達100多人，遙遙領先豪華品牌，還超過了不少暢銷的中高級車品牌。

　　中高級車品牌

　　也笑了

　　除了豪華車收穫了大量訂單，中高級車品牌也都有不錯的斬獲。A館二樓的廣汽本田今年在車展期間推出了大力度的促銷，用杭城最低價來吸引客戶，最高優惠達到3萬元，其全新換代的奧德賽更是在車展引來眾多車迷的追逐。

　　“空間更大了，配置也更好，而且座位感覺也都很舒服，我非常喜歡！”在全新奧德賽周邊轉了不知幾圈，還在車內每個不同的座位上坐過——抱著女兒，帶著大肚子老婆一起逛展的好爸爸陳先生表示，奧德賽對他這樣的二胎家庭非常合適，他決心下單了，因為車展現場下單可以送油卡1000元。據了解，廣汽本田在今年的杭州車展上共收到40個訂單，超過了去年第一屆杭州車展時的訂單量。

　　福特、北京現代、上海大眾、別克等，4天時間也都收穫了40個以上的訂單，均是本屆車展上的明星品牌。一位參展商表示，杭州車展能有這樣的好成績，主要還是這次杭州白馬湖車展宣傳力度前所未有，6家主流媒體的號召力巨大，而且品牌都拿出了杭城最低價，有的甚至是年內最低價來參展，並設置了豐富的獎品和有趣的活動。可以説，這個中秋節，杭州車市訂單得到了集中釋放。

　　未來杭州車市

　　還有重重困難

　　今年的杭州車市，可謂命運多舛。先是3月底突然降臨的限牌政策，令近年來一路高歌的杭州車市踩了急剎。近幾個月來，車牌搖號中簽率持續走低，競拍價格卻持續走高，特別是杭州市8月份小客車牌照競拍，小客車增量指標競價的個人最低成交價達到22500元！這讓杭州還沒有車的朋友覺得，擁有浙A牌照的夢想日益遙遠。

　　杭州車展大手筆的促銷令不少杭州市民提前圓夢，也讓參展的汽車品牌拿到了年內最大的“紅包”。金九銀十來臨，未來杭州車市將何去何從？資深車市分析人士張建業表示，今年浙江車市增長還是不錯的，如浙江上半年車市增長還在13%以上，但杭州因限購影響，上半年只增長兩三個百分點。接下來的三四個月，原本是一年中銷售最好的時節，但車展過後，今年杭州的銷售旺季將不復出現，年底的量價齊升也不可能再有。眼下的杭州車市，各大品牌的價格基本上都在谷底，對想要買車的消費者來説，以後買車更簡單了：不必期待年底更大的優惠促銷，完全可以平時多參加一些團購活動。相信，同樣可以得到較好的價格。（記者 林燕）