預警指數接近警戒線水準 車商庫存壓力加大

　　近日，中國汽車流通協會發佈了“中國汽車經銷商庫存預警指數調查”VIA（以下簡稱調查），調查顯示，5月庫存預警指數為49.3%，已接近50%的警戒線水準，比上月上升了3個百分點，表明5月份汽車市場需求相比上月有所下降，庫存壓力加大。

　　早在4月份，汽車經銷商庫存預警指數為46.3%，市場需求較穩定，庫存壓力不大，保持了穩定的發展態勢。4月底伴隨著北京國際車展的開幕，經銷商的各種降價促銷，多少提升了消費者的購車慾望，客流量明顯增加。經銷商普遍認為，4月份的北京國際車展一定程度上拉動了市場需求。但是，拉動力著實有限，庫存消化能力遠遠不及經銷商囤車速度。致使5月的庫存預警指數上升至49.3%，接近50%的警戒線水準，比4月上升了3個百分點。有專家分析，這主要是北京車展的大量新車上市，令很多消費者持幣觀望，對購買新車的興趣遠遠高於經銷商的優惠老款車。

　　中國汽車流通協會産業協調部主任郎學紅分析，從構成預警指數的5個分指數看，市場總需求、銷量、從業人員、經營狀況指數均有不同程度的下降，庫存指數與上月相比略微上升。經銷商庫存略微增加，4S店人員流動性增強。其實，5月面臨淡季也是很多經銷商所預測之中的，有調查顯示，經銷商認為5月份總需求量“基本持平”的比例從29.8%降至37.1%。經銷商認為庫存量“增長”的比例從42.3%增至45.7%。經銷商認為平均日銷量“增加”的比例從29.8%降至28.4%，“基本持平”的比例從33.6%降至30.2%，而認為日銷量“下降”的比例則由上月的36.6%增至41.4%。認為經營狀況“一般”的企業從61.1%增至69.0%，經營狀況“不好”的比例從上月的20.6%增至21.6%。

　　郎學紅預測6月份汽車銷量將有所下降，部分廠家季度末壓庫，將導致經銷商庫存水準上升，經營壓力將繼續加大，因此對下月經營狀況的判斷是，6月份經銷商經營狀況比5月份還要差。對此，她建議汽車經銷商要對整體市場仍持謹慎態度。

　　在調查目前經銷商面臨的主要問題時，經銷商普遍認為：集客量少、競爭力不足、融資成本高及資金壓力大等因素仍然成為制約經銷商經營的主要因素。（記者王 輝）