2013年汽車百強企業呈現8個特徵

　　5月28日，中國汽車流通協會發佈了“2013年度中國汽車流通行業經銷商集團百強報告”。報告顯示，2013年度百強企業還呈現出8個顯著特徵。

　　記者了解到，從2009年至今，中國汽車流通協會已連續5年發佈中國汽車經銷商集團百強排行榜。作為引領汽車流通行業的風向標，百強排行榜從不同層面展示了重要意義，並對整個行業的持續、健康和穩定發展起到推動作用。在政府層面，增強了政府部門對百強經銷商集團的關注度，有利於政府建立流通行業重點企業制度；在廠家層面，為生産廠家甄選投資人提供關鍵依據，並傳遞出積極有效的渠道資訊，成為渠道佈局的主力群體；在資本層面，為投資機構和資本市場提供關鍵資訊，吸引投資機構與資本市場對優秀經銷商集團的關注；在經銷商運營層面，增強其對行業發展動態的關注，促進汽車流通領域各企業提升自身競爭力，強化行業從業人員對經營重點的把握。

　　與往年百強企業相比，2013年度百強企業呈現出8個顯著特徵：

　　百強企業發展速度及整體實力進一步增強。相比2009年，營業收入達百億元的經銷商集團從11家增長到2013年的31家，500億級集團數量從無達到4家，排名第一的經銷商集團收入從355億元增長到超過800億級規模，短短幾年，收入增長近500億元。

　　百強企業行業集中度進一步提高。2013年百強企業中品牌經銷商數量為4954家，同比增長13.8%。新車銷量為514萬輛，同比增長17.1%。百強企業的品牌經銷商數量和新車銷量增長均高於全國水準，顯示出百強企業的行業集中度進一步提高，百強企業規模的增長實現了數量和品質的雙豐收。

　　在營業收入增長和行業集中度提高的同時，百強企業伴隨著整體規模進一步擴大。2013年百強企業總營業收入相比2009年增長了2.4倍；整車銷售數量達到555.3萬輛，相比于2009年增長1.8倍；百強企業4S網店數量達到4881家，相比于2009年的1556家增長2.1倍。

　　百強企業品牌結構和佈局趨於合理。經過一輪品牌優化後，百強企業在各汽車品牌銷售網路中，擁有各品牌的經銷店佔比平均值為30%，品牌網店分佈均勻。近年來，各進口及合資品牌汽車供應商紛紛宣佈加速國産消息，並掀起新一輪的産能擴充計劃，這些未來的銷量無疑將依託于更多的經銷網路，各經銷商集團也寄望其對營收和利潤有所提升，這對於百強企業來講，無疑是利好消息。

　　新車銷售收入仍為百強企業營業收入主要來源。2013年經銷商集團百強的新車銷售收入佔比86.7%，在百強的營業收入中佔絕對優勢。

　　售後服務對企業利潤貢獻較大。2013年經銷商集團百強的售後服務業務利潤佔比50%，大於新車銷售利潤。由此提醒汽車經銷商群體，應將工作重點轉移到完善售後服務和提高服務品質上，並以此推動經銷商從銷售商到服務商的進一步轉型。

　　百強企業新車貸款滲透率高於行業平均水準。新車業務利潤的下滑，推動經銷商轉型的同時，也在悄悄催生新的汽車銷售模式——貸款購車的興起。2013年百強企業新車貸款滲透率從2009年的平均9%提升至27%，高出行業平均值9個百分點，顯示百強企業在銷售模式上走在了行業前列。

　　百強企業中多數上市公司凈利潤同比增長。得益於在資本市場中有效利用金融杠桿的優勢、先進的企業管理水準、上市帶來的市場品牌效應等因素，汽車經銷商百強中上市集團2013年凈利潤整體呈較快增長態勢，平均比上年增長64%，在行業中獨領風騷。

　　根據國家資訊中心資訊資源開發部預測，未來我國汽車市場將以10%的增速再發展10年。因此展望未來，百強經銷商將面臨更好的發展機遇。（記者王 輝）