廣州車牌中簽比40:1 拍賣突破15000元

　　預測：按趨勢下半年年底廣州號牌競價均價或突破2萬元

　　廣州“粵A”牌炙手可熱起來。在最新一期5月廣州“粵A”牌的搖號和競價中，新紀錄又誕生了！搖號中簽率飆升至“40爭1”，個人競價均價突破15000元，同比前幾個月的增幅有較大增長。

　　“粵A”牌：漲幅開始超預期

　　“均價一下子就漲到了15391元了，有點擔心很快到2萬元！”一位在4S店看車的劉先生對廣州5月份的號牌均價表示有點“著急”，他在看一輛3.0L排量的B級車，如果號牌均價繼續迅速超過預期增長，他的選擇要麼是趁不算太高時競拍一個號牌，要麼降低買車排量標準。

　　數字顯示：廣州市5月份中小客車調控指標競價和搖號結果同一天出爐，競價價格創今年新高。據廣州産權交易所公佈，5月份競價共産生4075個買受人。個人競價結果：最低成交價為14500元，平均成交價15391元，最低成交價的報價人數556人，最低成交價的成交人數191人。單位競價最低成交價為11000元，平均成交價12902元。總體看來，粵A牌的個人競價價格在5月份上漲明顯，比4月的14074元漲了1317元；最低成交價為14500元，比4月的13100元漲了1400元。對比近大半年數據發現，自2013年11月後，個人普通車競價最低成交價和平均成交價開始呈理性且緩慢上升趨勢，且個人最低成交底價每個月都創新高，5月份成交均價一舉突破1.5萬元。一位4S店汽車經銷商負責人李先生向記者表示：2萬元均價將是一道心理門檻，一旦到達這個數字，賣車時的促銷手法會有不同。從目前趨勢看，下半年10月份左右廣州號牌競價均價將會突破2萬元。

　　5月份個人普通車搖號方面，共有230016個人爭奪5751個指標，相當於40人爭一個指標，中簽率僅約2.5%，為“歷史最難”。新能源車方面依舊冷淡，僅配置出139個個人節能車指標以及3個單位節能車指標。