專家：目前私自改裝私家車屬不受法律保護

　　中國汽車流通協會副秘書長，有形汽車分會會長 蘇暉 張越/攝

　　中新網5月26日電（汽車頻道 劉博）由於此前私家車新車2年一驗車的政策，很多喜歡改裝車的消費者因驗車前後的拆裝工作繁瑣而放棄，新私家車6年一檢的新政又點燃他們的改裝希望，對此，中國汽車流通協會副秘書長，有形汽車分會會長蘇暉近日做客中新網視頻訪談時提出：消費者一定不要有這種心理，例如抓緊6年時間先改先用，這種是沒有法可依，出現問題法律上是沒有保障的。

　　蘇暉解釋到，這些消費者多少有些投機心理，改了以後兩年不敢改，現在6年了改裝了先用，這其實是錯誤的。

　　蘇暉還介紹到，改裝是一種革新，非常重要，有很強的技術性，很強的創新性。目前政府已經要求改裝委儘快落實相關政策細則，第一批90位改裝師已經在去年培訓出來，今後可能有900位、9000位；同時教育部聯合和其他商務部門聯合批准一些改裝單位，具體分為兩類，一類是大改裝，比如像一汽、上汽滿足高端需求私人定制。第二種就是社會化、個性化的改裝，這類法規很快就會出臺。消費者依據這個法規找合法的改裝公司，那麼其改裝就是合法的，到年檢的時候有法可依，不需要現在擔心檢測的時候再改回來。因此消費者一定不要有投機的心理，非法改裝這是無法受到法律保護。喜歡改裝可以等改裝政策出臺後去進行合法的改裝。

　　蘇暉認為，中國政府主管部門應該明確看到這點，改裝放開之日就是中國汽車開始做強之日，因為改裝市場空間很大，我們國家1.4億輛汽車，其中私家車已經達到1億了，它的創新能力是非常大的一個能量，對促進汽車技術進步，促進技術創新非常有利。