北京17歲四元橋汽配城5月5日起停業

　　市場內拉起停業條幅。記者陶冉攝

　　“四元橋汽配城5月5日起停止營業”，汽配城入口處拉起了一條醒目的橫幅，宣佈成立了17年的汽配城將於今天關閉。昨天上午，近百名商戶再次與市場方進行談判，希望能對商戶提供一些補償。汽配城市場負責人表示，5月15日之前，商戶將全部搬離。

　　商戶王女士表示，她已經在汽配城經營了14年。4月28日，汽配城管理人員廣播通知該市場將要關閉，希望商戶能夠與市場方協商簽署《終止協議》。協議書約定，雙方將於4月30日終止租賃合同，根據市、區政府指示精神，該區域屬於環境整治拆除範圍，因不可抗拒因素引起合同不能正常履行，不視為違約，市場方不承擔由此而産生的一切賠償責任。但是根據合同約定，市場會將商戶多交部分租金全部退還。此外，協議書還表明，要求商戶于5月5日前，要將承租場地內一切物品、設備騰空。王女士考慮到搬遷困難，市場方未提出補償措施，她拒絕簽署該協議書。

　　王女士認為，如果市場方要提前中斷合同，應該提前一個月通知，並且提出相應的補償方案，“我們裝修店面花費了很多錢，不能突然就讓我們搬走而不給一點補償”。此外，王女士也擔心，市場方提前一個星期通知搬遷，她必須提前停止營業，重新尋找店面，“找到合適的店舖恢復營業之前，我的七八名工人必須停止工作，真不知道應該如何安頓他們”。

　　昨天上午，王女士和其他五六十名商戶與市場負責人進行談判，要求市場方估量商戶損失，給予一些賠償，但是具體的賠償方案還需要雙方進一步協商。

　　四元橋汽配城負責人表示，由於歷史原因，該市場手續未能辦全，不能按照拆遷政策進行補償。政府4月25日正式通知搬遷，所以未能及時通知商戶。考慮到商戶的困難，四元橋汽配城董事長出於個人情感，出資按照店舖面積給予商戶每平米400元的補助，目前已經有一百多位商戶同意搬遷。該負責人還表示，市場方將於今天協助政府工作人員完成商戶停止營業的工作，並於本月15日之前要求商戶搬離。昨天下午，多名商戶到汽配城的辦公室內簽署《終止協議》，領取了退還的房租和每平方米400元的補助。

　　昨天下午，朝陽區政府工作人員透露，此前，朝陽區區長吳桂英曾提到，四元橋汽配城安全隱患非常大，消防設施不完善，加之私搭亂建、垃圾亂扔和噪聲擾民，周邊群眾反應極大。為此，今年結合“城市病”治理，計劃5月底前徹底關停，未來將建成公園。

　　>>人物

　　“這裡記錄著我完整的人生”

　　由打工者成為老闆，劉洋在汽配城已經工作了15年，“從汽配城建立初期我就在這兒打工”。據劉洋回憶，1999年，他剛畢業就來到了四元橋汽配城，“當時汽配城不多，行業競爭不激烈，每家店的生意都不錯，車主認可這裡，經常排起長隊”。

　　打了4年工之後，劉洋和工作時認識的朋友，合夥開了第一家店，專做賓士、寶馬的零配件業務。“那時候屋裏沒有暖氣，冬天的時候手凍得沒法填單子，只能去車裏”，劉洋稱，2003年左右，他的小店每月就能盈利2萬多元。2008年，他高價租下了汽配城位置最好的門面，成為整個汽配城的“標王”。此後，汽配城要搬遷的消息就不斷傳來。今年2月以來，越來越多的人在討論搬遷，汽配城人氣下降，當初的“標王”，目前也是門庭冷落。

　　4月28日，市場管理人員要求他簽署《終止協議》，劉洋情感上還是無法接受，“來得太突然了，這裡記錄著我完整的人生”，短時間內他也沒有找到合適的去處重新經營。（記者聶輝實習記者任海寧）