58.3萬最低門檻 四款熱辣雙門跑車盤點

　　在本屆北京國際車展上，捷豹為我們帶來了其全新力作F-TYPE COUPE雙門跑車。作為硬頂版的F-TYPE車型，其優美圓滑的車頂帶給了其更加動感的運動曲線。本次車展上共有三款車型上市，售價79.8萬元至149.8萬元。而國內還有哪些跟捷豹F-TYPECOUPE雙門跑車一樣的車型呢？一起來看。

　　剛剛上市的捷豹F-TYPE COUPE雙門跑車，其在海外的競爭對手原本是保時捷911車型，而由於國內稅費等多項因素的影響，捷豹F-TYPE COUPE依照其所在售價區間，在國內的競爭對手為寶馬Z4、賓士SLK和保時捷Cayman等車型。

　　【捷豹F-TYPE COUPE】

　　捷豹全新力作F-TYPE COUPE雙門跑車。作為硬頂版的F-TYPE車型，其優美圓滑的車頂帶給了其更加動感的運動曲線。本次車展上共有三款車型上市，售價79.8萬元至149.8萬元。

　　動力發面，捷豹F-TYPE S COUPE採用的是一台3.0L V6渦輪增壓發動機，最大功率380馬力，最大扭矩則為460Nm，在8速自動變速器的配合下，0-100 公里/小時加速時間僅為4.9秒，最高時速可達275公里/小時，綜合百公里油耗約為9.1升。

　　【保時捷Cayman】

　　相對於前代車型而言，新款Cayman擁有全新的底盤、更長的軸距和大幅減輕的重量。繼911Carrera 和Boxster之後，這款新開發的雙座跑車是保時捷採用輕質車身設計的第三個跑車系列。今天我們試駕的就是其中的Cayman S車型並搭載了3.4L水準對置發動機。

　　新款Cayman外觀簡潔，車身比例經過適當調整，突出了其運動硬頂跑車的特性。加長60mm 的軸距和更寬的輪距令Cayman顯得更低，車身高度降低了10mm（Cayman S降低了11mm）。儘管如此，這款雙座跑車依然非常緊湊，車身長度增加了33mm。車身前懸縮短了26mm。

　　新款Cayman引人注目的左右兩側冷卻空氣進口是其標誌性特色，該進氣口的尺寸進一步向車身側面加大。進氣口最外側整合了配四點式日間行車燈或示廓燈的圓形大燈。這款Cayman的整體外觀明顯區別於前代車型。