奧迪Q5是以奧迪A4的生産平臺為基礎研發而來的一款中型SUV車型。其外觀時尚大氣，定位於Q3于Q7之間，目前在售的奧迪Q5僅擁有2.0T 180馬力低動率以及2.0T 211馬力高功率兩種動力選擇，共6款配置車型可供消費者選擇，售價區間為35.85—56.77萬元之間。近期，編輯從北京東方華奧4S店處獲悉，奧迪Q5僅有少量現車，近期購車最高綜合優惠2.83萬元。具體如下：
| 車型(北京報價) | 指導價(萬) | 4s店價格(萬) | 價格變化(萬) | 備註 |
| 35 TFSI quattro標準型 5座2013款 | 35.85 | 34.06 | ↓1.79 | 僅有少量現車 |
| 40 TFSI quattro進取型 5座2013款 | 38.36 | 36.45 | ↓1.91 | |
| 40 TFSI quattro技術型 5座2013款 | 42.76 | 40.63 | ↓2.13 | |
| 40 TFSI quattro舒適型 5座2013款 | 48.19 | 45.79 | ↓2.40 | |
| 40 TFSI quattro動感型 5座2013款 | 54.17 | 51.47 | ↓2.70 | |
| 40 TFSI quattro豪華型 5座2013款 | 56.77 | 53.94 | ↓2.83 | |
據店內銷售人員介紹，目前奧迪Q5僅有少量現車。售價方面，近期購車部分車型最高可享2.83萬元綜合優惠，其中2013款35 TFSI quattro標準型現金直降1.79萬元，惠後僅售34.06萬元。感興趣的朋友，不妨致電經銷商諮詢詳情。
購車後還需要花多少錢？小排量更省稅錢
| 乘用車（含SUV）消費稅稅率【包含在車價中】 | |
| 車型排量 | 稅率 |
| 小于1.0升（含） | 1% |
| 小于1.5升（含） | 3% |
| 1.5升以上至2.0升（含） | 5% |
| 2.0升以上至2.5升（含） | 9% |
| 2.5升以上至3.0升（含） | 12% |
| 3.5升以上至4.0升（含） | 25% |
| 4.0升以上 | 40% |
| 需要單獨交納的：購置稅=購車價格/(1+17%) x 購置稅率(10%) | |
購車後還需要花費多少錢？一些新車主可能一頭霧水，下面就為新車主簡單説説主要的費用。首先，我們在購車時還需要考慮包含在車價中的乘用車消費稅，排量越高的車型消費稅也越高。從以上表格中可以看出，排量為2.0L以上的車型稅費最低接近10%而最高為40%，我們以奧迪A6L為例，2.0L排量與2.5L排量在消費稅上相差4%，購買小排量車型可以降低您的購車費用。
乘用車（包含SUV）車船使用稅
| 乘用車（含SUV）車船使用稅【以北京為例】 | |
| 車型排量 | 價格（元） |
| 小于1.0升（含） | 300 |
| 1.0-1.6升（含） | 420 |
| 1.6-2.0升（含） | 480 |
| 2.0-2.5升（含） | 900 |
| 2.5-3.0升（含） | 1920 |
| 3.0-4.0升（含） | 3480 |
| 4.0升以上 | 5280 |
此外，還需要交納購置稅：購置稅=購車發票價格/(1+17%)X 購置稅率(10%)。上牌費用，各地有差異在200-400元左右。以北京為例，通常商家提供的一條龍服務收費約500元，個人辦理約373元左右。每年的車船使用稅各地情況也不同，各省不統一，以北京為例(單位/年)。1.6-2.0L(含)480元。新車保險各家保險公司保費相差並不是很懸殊，根據車價和保險項目進行計算，價格越高的車，保險費用越高。
奧迪Q5在4S店保養、貸款、保險情況
| 奧迪Q5在4S店保養、貸款、保險情況 | |||
| 保養方面 | |||
| 質保週期 | 兩年不限公里 | 店內建議保養週期 | 5000公里 |
| 更換機油機濾費用 | 1300元左右 （以4S店價格為準） |
更換機油三濾費用 | 2000元左右 （以4S店價格為準） |
| 保險費用 | |||
| 店內提供保險公司 | 人保、平安 | 保險費用 | 1.4萬元左右 （以4S店價格為準） |
| 貸款方面 | |||
| 貸款方式 | 建行、大眾金融 | 貸款首付與期限 | 最低首付30% 期限3年 |
| 注：以上部分價格會與實際情況有差異，真實價格以到店為準。 | |||
奧迪Q5質保週期為兩年不限公里，建議5000公里做一次保養，小保養費用大概在1300元左右，大保養2000元左右，準確價格以消費者到達具體4S店為準。保險和貸款方面，奧迪Q5入門級車型全險費用在1.4萬元左右，最低首付30%，期限為3年。
奧迪Q5車型介紹
2013款奧迪Q5整體外觀與老款相比變化並不明顯，最新引入的家族化LED燈帶式日間行車燈，以及純色系的多邊形尾燈使點亮後的大燈顆粒感明顯降低，而整車最引人注目的大嘴型進氣格柵也變得棱角更加分明，雖然改變幅度並不大，但整體設計則正在向著家族化風格高度統一這一目標緩慢推進。
內飾方面，2013款奧迪Q5整體依然沿用了老款的佈局，除四輻方向盤造型略有改動和簡配外，其他方面幾乎原封不動的保持了老款車型特有的簡潔沉穩的整體風格。而簡配版MMI人機交互系統雖然沒有導航以及USB介面等配置，但滿足日常用車需求還只足夠的。
動力方面，奧迪Q5入門級35 TFSI quattro 標準型搭載一台型號為EA888的2.0L渦輪增壓發動機，該款發動機採用了奧迪引以為傲的AVS可變氣門生成系統，其最大功率為132kw/4000—6000rpm，最大扭矩為320N·m/1500—3900rpm，與之搭配的為一台6檔手動變速箱。
編輯點評：奧迪Q5定位於Q3與Q7車型之間，使其Q係車型産品線相對更加完整，而且因其大氣美觀的外形，精緻嚴謹的內飾以及純正得多血統使其已經上市變成一國內最熱銷的SUV車型之一。目前奧迪Q5現車銷售，最高綜合優惠2.83萬元，有購車意向的朋友不妨到店詳談選購。
[責任編輯： 林天泉]
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