沃爾沃全球首秀S60L汽油版插電式混合動力車

　　中新網4月29日電 沃爾沃在2014北京國際車展上完成可量産的S60L汽油版插電式混合動力概念車的全球首秀，藉此為在中國建立起面向全球的新能源發展規劃及新能源車型的普及鋪平道路。這一原創的汽油版插電式混合動力車集純電動、混動、性能三種駕駛模式于一身，完美兼顧卓越的駕駛樂趣與出眾的節油性能。本次亮相的S60L汽油版插電式混合動力車採用238馬力的高效Drive-E“E驅智慧科技”動力總成與電氣化技術協同工作，構成了綠色、高效的插電式混合動力技術。該車型將由沃爾沃汽車成都工廠生産，計劃于2015年上半年在華上市。這款産品是沃爾沃汽車為中國引入領先新能源科技的重要一步，也是對第二本土市場的持續承諾。

　　“我們通過Drive-E‘E驅智慧科技’，將汽油渦輪增壓發動機與電動機相結合，使這臺車的動力達到238+68馬力，扭轉力矩為350+200牛·米，為駕駛員帶來高效充沛的駕駛樂趣。這套沃爾沃最先進的動力系統，也使我們向著2020年‘零排放、零傷亡’的願景邁進了一大步。”沃爾沃汽車集團研發高級副總裁彼得·默滕斯説。

　　外觀細節突顯“特殊身份”，專屬內飾提升豪華質感

　　可量産S60L汽油版插電式混合動力概念車車身為啞光珍珠白色，車身下部及七輻輪轂則選擇了與之形成鮮明對比的黑色、藍色進行點綴，這種混合配色突顯其“混血”的基因。於此同時，在A柱和車尾部醒目的“PLUG-IN HYBRID”標識，直接道出它不同尋常的“混合動力”身份。

　　S60L汽油版插電式混合動力車以著重考慮中國豪華車市場消費習慣的首款國産車型S60L作為載體，內飾融合了更多豪華元素：座椅、儀錶盤面板、車門內側等均為淺褐色真皮包覆，精細的金色縫線突顯出其天然紋理的質感。腰線以上的鍍鉻部件契合金色主題，進一步提升了整體豪華感。

　　汲取V60成功經驗，混合動力先驅科技再進化

　　S60L混動版沿用了與V60插電式混合動力車相似的電氣化技術。作為全球首創的柴油版插電式混合動力車，V60插電式混合動力車已在歐洲市場上獲得了巨大成功。

　　然而，不同於V60插電式混合動力車採用的柴油動力總成，S60L插電式混合動力車採用了全新的動力總成——Drive-E“E驅智慧科技”2.0升四缸汽油渦輪增壓發動機，它為車輛帶來238馬力的澎湃動力和350牛·米的最大扭矩。這套高效動力系統的其他核心部件包括，位於發動機和8速自動變速箱之間與曲軸相連的整合式啟停電機(ISG)，一個直接驅動後軸最大輸出功率達68馬力的電動機以及一組位於車輛下方下方容量達11.2千瓦時的鋰電池組。

　　50克/公里排放5.5秒百公里加速，環保性能“毫不妥協”

　　S60L插電式混合動力概念車提供純電動、混動和性能三種不同的駕駛模式，駕駛員可以根據自己的偏愛進行選擇，能夠同時滿足日常通勤與長途出行的需求，完美實現性能與環保的平衡。

　　卓越續航極速充電，契合市場需求的最佳實踐

　　“對於那些希望購買環保汽車但又不願犧牲駕駛樂趣的消費者而言，提供了三種駕駛模式的沃爾沃S60L插電式混合動力車是他們的絕佳選擇。”彼得·默滕斯説，“S60L插電式混合動力車在純電動模式下的續航能力，足以滿足大部分中國消費者的日常通勤需求，而混動模式下的最大續航里程更是達1000公里。”

　　可量産的S60L汽油版插電式混合動力概念車在綜合工況下百公里綜合耗油量僅為2升，而且可經家用或停車場的普通電源插座(220伏/6安到16安)進行充電。充電時間根據電流強度有所不同，10安電流下充滿需4.5小時，而16安電流下則只要4小時。因此，在純電動車市場和基礎設施建設尚未成熟的情況下，S60L汽油版插電式混合動力車將成為解決目前中國新能源汽車發展瓶頸的最佳方案。（中新網汽車頻道）