車展停車位縮水六成 車展外一天“貼條”700多

　　導讀：由於車展周邊停車位有限，路邊隨意停車的問題凸顯。對此，交管部門表示，周邊道路都設有違法停車自動抓拍，民警、協管也會對違法停放車輛予以現場處罰。據了解，僅週日一天，就有700余輛車被“貼條”。

　　昨天是北京車展向社會群眾開放的第一天，雖然觀展場面不及週日的火爆，但據交管局順義支隊預計，日高峰客流量達12萬人。與人們觀展的熱情相比，車展周邊的車位卻僅有8000個，比上屆少六成。

　　一個路口5名交警

　　昨天上午10點，北京青年報記者在天北路馬連店路口看到，雖然有至少5名交警進行現場指揮，但是這裡的車速依然緩慢。“今天情況已經好多了，週日為了擇清路口的車，至少10次使用人工控燈實現路口四面紅燈。”國展中隊的交警對記者説，“雖然我們也採取了很多措施，比如封閉輔路，把計程車引導進輔路上下乘客，但還是有很多司機和交警玩遊擊戰。交警剛把這一片違法停車的勸導開，後面就又排起來了。”

　　周邊空地多已開發

　　“停車空間有限，要是開車來真挺麻煩的。”昨天上午，順義交通支隊相關負責人表示，由於周邊場地多已開發，本屆車展停車位十分有限。儘管觀眾依然可以把車輛停放在花博會、空港停車場，但上屆兩個停車場共能提供2萬個車位，而今年空港只有5000個車位，花博會則只有3000個。

　　由於停車位有限，路邊隨意停車的問題凸顯。對此，交管部門表示，周邊道路都設有違法停車自動抓拍，民警、協管也會對違法停放車輛予以現場處罰。據了解，僅週日一天，就有700余輛車被“貼條”。

　　高速路出口擁堵

　　週日的高峰時間從早上7點就開始了。昨天則從8點開始，會場周邊道路和相鄰高速公路的交通壓力就開始明顯增大。擁堵時段主要集中在上午8時至11時，下午4時至6時，易擁堵點段主要有京承高速收費站和後沙峪出口，京順路馬連店路口和孫河路段。

　　交管部門建議自駕車市民選擇走由京承高速公路經機場北線、火寺路出口、火寺路，出來便是花博會停車場，停車場門口有免費巡回巴士可直接擺渡至會場。

　　同時，因機場高速本身交通流量就很大，建議市民不要走機場高速，如果選擇了機場高速，不要從楊林出口出，可一直向北到1號航廈走機場貨運路上機場北線，從火寺路出口到達花博會停車場。攝影/何建良

　　建議

　　最好乘坐軌道交通

　　由於場館周邊的交通和停車壓力，相關部門建議市民最好乘坐軌道交通15號線，到國展站下車，步行幾百米即可到達車展場館。

　　車展期間，軌道交通13號線和15號線運作間隔將縮短。15號線週一至週五，平峰時段運力提高76%，週六、日早高峰運力提高77.8%，午平峰時段列車運作間隔由12分30秒縮短至5分鐘，運力提高150%，晚高峰時段列車運作間隔由8分鐘縮短至5分30秒，運力提高45.5%。（記者 楊柳）