評論：“史上最嚴交規”還能更嚴些麼

　　被稱為“史上最嚴交規”的公安部123號令實施已一年有餘。值得關注的是，針對越來越猖獗的“買分賣分”現象，公安部交管局有關負責人表示，下一步公安部將繼續指導各地公安交管部門進一步完善交通標誌標線和監控設備、規範違法認定和處罰標準、打擊非法仲介遏制“買分賣分”現象。記者認為，這意味著經過一段時間的磨合和進化，“史上最嚴交規”的一些條款仍有可能在執行力和制度設計層面更加嚴格、更加完善，發揮更大的保障公共安全、促進交通環境和交通文明和諧良性發展的作用。

　　從公安部交管局下一步將採取的重要舉措分析，“買分賣分”産業鏈賴以生存的土壤包括目前非現場交通違法行為處理沒有嚴格核對駕駛人圖像等資訊，存在“買分賣分”非法仲介，有內鬼等。對此，記者認為，應當從科技突破、跨部門聯動、嚴格執行內部紀律等方面形成合力。

　　例如，武漢市公安交管局日前利用全市2000多個高分辨、高識別視頻探頭啟動針對“開車打手機”等交通違法行為的整治行動。新華社記者在武漢市交管局指揮中心看到，有的畫面非常清晰，可辨識駕駛員人臉，而且新引進的“超級電子眼”有偏光功能，即便是車輛前窗貼了反光車膜，也能看清駕駛員舉動。再比如，當前駕照“買分賣分”的非法仲介往往依託一些電子商務網站進行交易，這種違法買賣需要公安部門聯手工商部門、網際網路管理部門嚴厲予以打擊。而對於在幕後參與“買分賣分”的內鬼，相關部門更應當果斷清除害群之馬。

　　此外，公安部認真聽取了各方對黃燈信號通行規則問題的意見，目前正在結合修改《中華人民共和國道路交通安全法》制定相關細則，已啟動有關修改法律的程式。記者認為，在遵循程式正義的基礎上，從道交法相關細則的層面完善黃燈的相關規定，可以有效提高黃燈的警示作用，並減少個別司機在路口強闖黃燈燈尾引發的事故隱患。

　　綜合看，“史上最嚴交規”順應公眾對汽車社會公共安全、交通秩序和交通文明提升的需要。“史上最嚴交規”只要能徹底解決特權氾濫的問題，立足於維護公共安全，公平、公正地得到執行，再嚴格也一定會得民心、順民意。（新華社記者 南 辰）據新華社