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出租司機手機搶單引乘客擔憂 存在安全隱患

2014-01-24 09:50 來源:中國品質報 字號:       轉發 列印

  如今,市場上佔有率較高的兩款打車軟體分別是“快的”和“嘀嘀”,司機在使用這兩款軟體搶單時需要用手觸碰手機以響應乘客的需求,這一過程往往是在開車的過程中同時進行的。多數司機表示,在車上有乘客的時候他們不會接單,但不排除搶單過程中可能存在的安全隱患。

  近日,一名網友發佈微博稱,她在乘車過程中看到司機面前擺放著多部手機搶活。“當我第一次體驗到打車軟體方便的同時,還伴隨著深深的擔憂。”她在微博寫道。

  該網友還表示,很多計程車司機在開車的過程中都會接聽電話,現在又要按手機搶活,有的還要看GPS,有的司機更是擺著3部手機搶不同軟體的活。雖然為了乘客和司機方便,但潛在的巨大隱患讓人很是擔心。

  對此,北汽集團的劉師傅回應稱,“使用打車軟體按下接單按鈕時,耗費的時間很短,通常也就0.1秒的反應時間。”金建集團的肖師傅則表示,“開車時搶單會存在一定安全隱患,但通常使用打車軟體時,都是在比較難以接到乘客的偏僻位置。在鬧市區行駛時,主要是收聽乘客的叫車資訊。由於地理位置上的問題,只有把乘客送到目的地之後我才會接單,把風險降到最低。”

  “行駛過程中,動都不動是不可能的,影響行車安全的因素很多。相比之前司機一邊開車一邊在路上左顧右盼找活分散注意力,打車軟體其實更加簡單安全。”快的打車軟體公司工作人員表示。該公司推出的打車軟體操作步驟不複雜,在可操作性上已把安全風險降到最低。“司機在接單時不用看螢幕,主要是收聽資訊。為了保證資訊的準確性,文字單會轉換成標準普通話;語音單則是直接播放,將司機在開車時同時接收資訊的困難降到最低。而且絕大多數司機不會在車上有乘客的情況下接單。”

  “打車軟體在正式推廣之前,會對安全性能進行相應的評測。”對於部分乘客提出的利用“聲控應答”的方式改進軟體,該工作人員表示,聲控存在的問題也比較多。“對於聲控應答而言,最重要的一點是保證環境的安靜,出現的任何雜音都可能影響接單的準確性。比如一位司機原先沒有接單的意願,但是如果車上出現了雜音,可能會讓系統誤以為該司機需要接單,由此帶來不必要的麻煩。”他説。

  首汽相關負責人表示,嚴格來説計程車司機在行駛過程中不能接打電話、發短信,禁止一切在手機螢幕上的操作,這是出租公司的要求,也是交通法規對所有機動車駕駛人的要求。出租公司對司機搶單的要求是停到一個安全的地方再搶單。而且搶單之後一定不能爽約,避免和乘客之間産生誤會。北汽計程車司機劉韶山説,車隊最基本的要求是保證行車安全,不要在行車過程中搶單。(匡小穎)

[責任編輯: 林天泉]

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