車聯網將導致汽車後市場變局 發展須跨界融合

　　車聯網成為今年汽車流通行業年會的熱門話題，除了設備供應商之外，整車廠商、電信運營商、網際網路企業都已加入到瓜分“蛋糕”的行列，而各個領域之間的合作和進一步融合也將成為未來發展的一個趨勢。

　　長安汽車副總裁馬軍認為，電動汽車的發展將進一步催生汽車智慧化需求，並帶來新的商業模式。隨著車聯網的逐步深化，將帶動汽車金融、汽車保險等産業的變革和發展，而這些影響很快就會顯現。馬軍介紹，在車聯網方面，與網際網路企業的合作將成為未來的發展方向，公司已經和360有過接觸，接來下公司還將拜訪騰訊等網際網路企業，以謀求合作。

　　中國行動通訊研究院首席科學家楊景認為，車聯網將導致汽車後服務市場的變局，未來消費者面對的不再是汽車廠商，而是移動網際網路。

　　一方面是車企與網際網路企業的合作，另一方面，移動運營商也在謀求與整車廠商的合作。中國聯通集團客戶事業部副總經理辛克鐸認為，車聯網對於移動運營商來講是挑戰也是機遇，移動運營商是車聯網天然的合作者。他介紹，目前聯通已經和16家整車企業在開展合作。

　　高德軟體有限公司副總裁周頻認為，車聯網將促進汽車與電商的融合更進一步，公司正在謀求與阿裏開展合作。

　　從行業發展環境來看，為了規範車聯網産業健康發展，中國汽車流通協會正在籌建成立車聯網分會，未來將推動出臺車聯網行業標準，培育健康持續的商業模式，創新服務模式和服務手段。(李香才)