一汽大眾稱不在名單就不需召回 截止日期遭質疑

　　CFP供圖。

　　車主高度關注DSG事件 生産日期只差1天怎麼辦？

　　本報訊 （記者劉俊）“我的車只差1天，為何就能判斷不在召回之列？”昨日，市民周先生在得知大眾在中國召回38萬輛DSG存在缺陷的汽車後，連忙對照公告檢查自己的奧迪A3，察覺上述情況。昨日，為應對車主的各類查詢，大眾呼叫中心異常繁忙，一汽大眾客服表示，“只要不在召回名單上的産品，就不需要召回”。

　　“截止日期”為何定在

　　2011年6月未獲解釋

　　按照國家質檢總局的通報，一汽大眾負責召回進口的2010年2月至2011年6月生産的奧迪A3 1.8T汽車。周先生在給本報記者的電話中表示，他在廣州購買的這輛奧迪A3生産日期是2011年7月1日，儘管目前未發現大問題，但有時他也感覺到“在低速時會輕微地抖動”。

　　“這些車都是同一條流水線生産的，有缺陷的零部件是否有預留，從而裝到了我車上？畢竟和需要召回的那些産品日期挨得好近。”周先生説。

　　本次召回逾38萬輛汽車創下大眾在華紀錄，這讓大眾的呼叫中心在昨日一直很繁忙。昨日15時許，記者撥打一汽大眾熱線，語言提示一直是“坐席忙，請等待”，約7分鐘後才聯繫上客服代表。

　　在聽完情況後客服代表解釋，只要不在召回名單上的産品，就不需要召回，包括周先生的這輛奧迪。對為何把“截止日期”定在2011年6月，對方稱“沒有相關資訊”，但建議如果感覺使用有問題可聯繫廣州本地服務站檢測，只要在質保期以內都是免費的。

　　據悉，奧迪的品質擔保期整車為2年，但由於質檢總局的介入，針對DSG的品質擔保期在中國延長至10年或者16萬公里（兩者先到者為準），這個規定也適用於大眾旗下的其他DSG産品。

　　對照VIN碼最準確

　　本次召回針對的是存在缺陷的“DQ200變速箱”。據昨日本報記者翻查資料，奧迪品牌2010年2月10日至2011年6月6日之間生産的Audi A3 1.4T、 DQ200 Audi A3 1.8T正是配置了這一變速箱。奧迪聲稱，該範圍外的DQ200變速箱供應商生産線上已採取改進措施。加上部分國産新寶來、高爾夫、速騰、邁騰、CC、新速騰、新邁騰，一汽大眾在一份召回文件中透露，此次召回汽車245999輛，市場上共有69例缺陷報告。

　　昨日，一位汽車業人士對本報記者分析，大眾應是在隨後在其工廠對有缺陷的變速箱進行了切換，例如以前的供貨批次不再使用了，以解決問題。他指出，要查汽車在不在召回之列，最準確的是對照VIN碼。讀者可登錄“中國汽車召回網”輸入VIN碼查詢。

　　大眾汽車去年在華銷售量高達281萬輛，該公司近日才宣佈將在5年內把其在華年産能增加到400萬輛。儘管汽車分析師普遍預計召回事件會在短期産生心理上的影響，但沒有跡象表明大眾會改變其投資計劃。3月20日大眾總部發出一則斯柯達新聞稿，該公司依然把中國形容為增長最強勁的單一汽車市場，又宣佈將為該品牌推出多款新車型。（記者劉俊）

[責任編輯： 雍紫薇]