核心提示
安徽一位養殖戶日前向新法制報記者反映,他每星期都有一批鵝苗運至江西省,但讓他不解的是,江西沒有將鵝苗列入“綠色通道”的鮮活農産品範圍,而是要收過路通行費。
江西對此收費,緣于國務院發的《鮮活農産品品種目錄》中並沒有明確家畜、禽及魚類種苗是否屬鮮活農産品,只提到“活的畜禽”和“新鮮的肉、蛋、奶”,因此引發了“鵝苗是否屬於活鵝”等類似對政策理解上的衝突。
為此,記者詢問了多個管理部門,交通部門對此項收費的態度保持一致。但江西作為養殖大省,放開種苗的“綠色通道”,是否會有助於相關産業的發展呢?
運鵝苗走“綠色通道”須繳費
從今年春節開始,安徽省池州市一家孵化場的養殖戶陳雲每星期都有一批鵝苗通過高速公路收費站,運往我省吉安、宜春等地。
但讓他不理解的是,他的鵝苗運輸車每每經過專門設立的綠色通道口時,都會被收費站工作人員攔住,收取通行費。
陳雲與江西各設區市的貿易聯繫已有10年,他説往年並沒有收過費,但從今年1月份開始,高速公路收費站開始收取通行費。對此,他感到很意外。
在他看來,鵝苗應該屬於“鮮活農産品”,也就是説全國所有的收費公路都應該對整車合法運輸的車輛給予“不扣車、不卸載、不罰款”和減免通行費的優惠政策。
8月初,陳雲向新法制報記者提供的一段自己拍攝的視頻,記錄下了其在南昌東高速收費站、胡家坊收費站遭遇收費的經歷:7月28日中午12時,陳雲的運輸車運抵收費站,準備走“綠色通道”,工作人員對他示意:鵝苗是不免費的。
陳雲只好繳納通行費。
陳雲介紹説,運輸車上高速公路後,沿途要經過南昌、吉安、宜春等地,每一趟下來要被收取通行費兩三百元。就此,陳雲曾詢問江西高速公路收費站的工作人員,小豬、小魚苗是否也不免收通行費呢?對方回答也都是一樣,所有的種苗都不免。
陳雲説,據他了解,有些省份就不收取種苗的通行費。他的運輸車在通行浙江和湖南時都沒有收取通行費,檢查手段也只是看一下就放行了。
所以,陳雲對此項收費頗感不解:“難道鵝苗就不是鵝嗎?”
陳雲是安徽池州人,他依然記得在2011年,池州也有同樣的事件發生。當時,安徽省只有池州一個地方收取了鴨苗通行費,此事經媒體曝光後,該項收費停止。
[責任編輯: 侯宇浩]