本報訊 連接北京站、北京西站的地下直徑線將於20日正式開通,京哈、京廣兩大鐵路“大動脈”將實現互連互通,北京站到北京西站乘火車僅需15分鐘。
據悉,這條連接北京站、北京西站的地下直徑線全長9.15公里,線路自北京站向西,在崇文門三角地盡頭處入地,經前門、宣武門、天寧寺、蓮花池東路與原預埋段銜接至北京西站,屬於城市內鐵路工程。該工程早在2005年12月就已經開工,去年7月26日全線貫通,現在順利進入試運營階段,耗時9年。該工程還是國內第一條在市區地下修建的鐵路雙線電氣化隧道,盾構5.175公里的掘進長度也是目前國內最長的。
石家莊至承德方向的列車將成為首次途經地下直徑線的旅客列車,開往承德方向的K7742次列車將於23:50從北京西站出發,0:05到達北京站,在地下直徑線中運作15分鐘。北京站將增開哈爾濱方向的直達特快列車Z203/Z204次。該趟列車經由京哈線(龍山聯絡線)運作,Z203次列車22:00從北京站始發,8:40到達哈爾濱站,全程運作10小時40分。受到地下直徑線開通影響,北京站還有34趟旅客列車調整停站或運作時刻。 孫文文 J192
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