北京地鐵即將漲價 網民：服務短板也需補齊

　　據報道，北京公交地鐵新價格標准將于12月28日起施行。對於北京公交地鐵漲價，不少網民表示，票價上漲，對城市的管理能力、服務水準是一次歷練。對於運營方來説，應做到服務水準、營運效率及管理能力與漲價相適應，為乘客創造一個安全、舒適的乘車環境。同時，公交和地鐵系統還應進一步公開運營收支賬目，便於廣大民眾理解地鐵漲價背後各种經濟因素，對公共交通的建造和運營成本有更明晰的認識。

　　補齊服務短板

　　網民“紅纓老槍”表示，毫無疑問，公交地鐵漲價，對城市的管理能力、服務水準是一次歷練。現在成本上漲，乘車環境、乘車服務如果沒有改善，無疑會引發一些質疑或埋怨。對此，應有心理預期，當務之急是疏導乘車秩序，改善乘車環境，提升管理能力和服務水準。至少，要與時俱進，與漲價相適應。

　　網民“張佳Gamay”稱，“地鐵漲價現在我們都不怕了，但是既然漲價了，能不能讓地鐵工作人員包括安檢人員的素質和服務態度好點。”

　　網民“再來一瓶二鍋頭”表示，只有秉持服務惠民理念，在票改實施同時發揮“站務員”職能，一面做好運力調配、優化換乘效率、便捷資訊諮詢、改進服務品質，一面調整特定人群優惠政策，如為“鐘擺式”上班族的固定線路定制月票或年票服務，減輕剛需乘客的生活支出壓力。

　　提高運營效率

　　博主“鐵錘”稱，社會輿論並非死摳幾元幾角的調價，而是表達對交通現狀的不滿、對運營管理的質疑、對服務品質的抱怨。

　　網民“劉植榮”表示，北京地鐵的自動化程度還有待提高，自動化程度提高可縮短運作間隔時間，提高客運效率，讓地鐵在單位時間內運輸更多乘客，這樣就可把乘客及時疏散開。

　　網民“東方亙白”也建議，應提高地鐵安檢的效率，延長運營時間。此外，也有網民認為，在提高地鐵運營效率問題上，可以借鑒紐約、倫敦、巴黎等國外大城市的技術和管理經驗。

　　運營收支應透明化

　　不少網友表示，在地鐵漲價之後，應進一步讓運營收支透明化，給社會算一筆明白賬，這樣更利於廣大民眾理解地鐵漲價背後各种經濟因素，對地鐵等公共交通的建造和運營成本有更明晰的認識。

　　網民“可憐的上海土著”表示，地鐵有關安檢及運營方面可以開誠佈公地向社會公開一些數據：地鐵安檢的有關工作費用由何而來，收支明細有沒有？地鐵安檢在崗人數多少，如何安排？安檢機器採購自何處，一共處於工作狀態有多少臺，採購是否經過招標？

　　網民“MICHEALVIVI”認為， 公共交通作為城市基礎設施建設的一部分，公益性質應當大於商業性質，假如要保證基礎的收支平衡，調價無可厚非。但是，地鐵賬目應做到公開透明。

　　網民“JackyXu”認為，與其呼籲提高乘客素質或者喚醒乘客良知，還不如讓地鐵線路運營收支透明化，或者制定更多的票種，諸如月票、周票之類的優惠票種。

　　（記者 趙東東 整理）