鋼市“低盈利、高風險”局面未改

　　年終歲尾，經過連續數周的盤跌後，國內鋼價又出現了一波短時的上漲。但是“老問題”依舊，價一漲，成交就上不去，這説明，鋼市“低盈利、高風險”局面，未因鋼價短時上漲而改變。

　　據國內知名鋼鐵資訊機構“我的鋼鐵”提供的最新市場報告，最近一週，國內現貨綜合鋼價指數止跌回升，一週上漲0.33%。螺紋鋼期貨“前強後弱”，鋼坯價格震蕩上行，鐵礦石價格相對堅挺，成本上對鋼價仍有支撐，加之部分市場部分規格資源短缺的現象仍未緩解，所以現貨鋼價出現了反彈。

　　據分析，在板材市場上，價格總體略有上漲。中厚板價格止跌反彈，上海、成都等地價格穩定，天津、廣州等地噸價一週上漲10至80元。市場內的人士説，單就上海市場而言，部分規格的資源有緊缺的現象，加之近期華東地區普遍出現霧霾天氣，運輸受到影響，新貨源的到貨也勢必延遲。但目前處於冬季，下游造船行業依然低迷，需求難以好轉。熱軋板卷價格也是止跌微升，但馬上就有點上漲乏力、成交不佳，個別市場報價隨即就出現了小幅的鬆動。

　　在建築鋼市場上，價格上漲較為明顯，上海、廣州、北京等主導市場以及全國多個市場的噸價一週出現了10至100元的漲幅。但是問題也一樣：價格上漲後，部分市場的成交萎縮，下游採購遲遲未能有效跟進，商戶在實際成交中有一定的議價空間。鐵礦石市場也出現了一波短時的上漲行情，進口礦價一度創下8月份以來的新高。據“西本新幹線”的最新報告，在國內礦市場上，河北地區鐵精粉價格基本平穩，礦山惜售情緒有所加強，但鋼廠的採購還是較為謹慎。進口礦價大幅上漲，普氏62%品位鐵礦石指數為每噸140美元，一週上漲4美元，創下8月底以來的新高。近期，進口礦的遠期招標較為活躍，一些品種的結標價格超出多數市場人士的預料，拉動了指數價格的持續上漲。由於現貨和遠期價格倒挂明顯，部分貿易商提前“封盤”惜售。

　　相關機構分析人員認為，目前的鋼價上漲，估計只是一時的市場“浮面的調整”，這從價格上漲後成交難以跟上的現象中就可以判斷出來。總體來説，下游的需求還是比較弱。短期內，鋼市“低盈利、高風險”的局面仍將延續。