“營改增”玩轉升級魔方 推動産業轉型

　　8月1日起，交通運輸業和部分現代服務業營業稅改徵增值稅試點工作在全國範圍內推開。9月1日起，各地開始進行納稅申報工作。伴隨著“營改增”的順利推進，其對經濟發展和結構調整的推動作用開始顯現。

　　完成納稅申報成為擴圍成功重要標誌

　　9月1日上午9時02分，西電變壓器有限責任公司財務辦稅人員張妮在西安市蓮湖區國稅局辦稅服務廳成功提交了“營改增”納稅申報表。

　　得知成為西安市第一個“營改增”申報成功的企業，張妮興奮地説：“這3個月來，國稅局的同志不厭其煩地指導我們，讓我們懂政策、會開票、能申報。今天一次成功，對得起這3個月的辛苦了。”

　　“完成首筆納稅申報，是繼8月1日順利開出增值稅發票後，‘營改增’試點擴圍成功的又一重要標誌。”陜西省國稅局副局長劉明權介紹説。

　　數據顯示，截至9月2日下午，24個新試點地區試點納稅人共申報17354戶，稅款29862萬元。

　　新試點地區納稅人感受到減負效果

　　濰坊新北海軟體科技有限公司是一家高新技術企業，8月1日起，這家企業開始成為增值稅一般納稅人。隨著首個納稅申報日的到來，企業負責人王偉開始擔心稅負是否會增加。

　　最終，根據核算情況，企業在抵扣了8月份的固定資産、燃油、辦公用品等支出後，增值稅稅負實際為3.95%，低於原營業稅稅率1.05個百分點，王偉懸著的心終於放了下來。

　　“別看這1個百分點的降幅，對我們這種初創型的企業特別重要。”王偉説。

　　濰坊市國稅局了解到王偉所在企業的實際情況後，專門派人到企業進行了“一對一”培訓輔導，一方面講解“營改增”的政策措施，另一方面則“手把手”地教會企業財務人員如何進行納稅申報，並幫助企業規範財務管理制度，保證能抵扣的項目都取得增值稅發票。

　　“營改增”將進一步優化産業結構

　　在關注企業稅收減負情況之外，浙江等先行試點地區的企業更關注“營改增”對企業長遠發展帶來的影響。

　　“‘營改增’之後，公司外購的設備和服務都可以抵扣了，而固定資産進項稅額允許抵扣更是吸引我們加大了設備的更新與改造力度。”網易公司財務總監劉正俊介紹説，從去年底實施“營改增”以後，公司加大對增值稅抵扣鏈條上相關固定資産和服務的採購。從8月份的增值稅申報情況來看，公司僅固定資産進項所抵扣的稅額就達到了218萬元，這説明公司在8月份的固定資産投資額超過1500萬元。

　　“‘營改增’從制度上促進了試點納稅人加速設備的更新與改造，有利於提高生産效率，有利於産業的轉型升級和結構調整。”浙江省國稅局局長周廣仁介紹説，今年上半年，浙江有代表性的試點企業普遍加大了對固定資産設備的投入，阿裏雲計算有限公司、淘寶（中國）軟體有限公司、浙江天貓技術有限公司等企業的固定資産進項稅額分別達到6980萬元、3402萬元、3390萬元。

　　與此同時，“營改增”消除了多環節經營活動的重復徵稅，有利於深化産業分工協作，推動相關企業主輔分離和服務外包。

　　“隨著‘營改增’的持續推進和抵扣鏈條的逐步完善，還將帶來産業結構的進一步優化升級。”周廣仁説。目前浙江試點企業已將“營改增”看作是關係企業長遠發展的一次戰略機遇。

　　部分運輸企業稅負增加

　　當然，確實也有部分交通運輸企業面臨稅負增加。

　　重慶長安民生物流股份有限公司財務總監胡大華説，運輸企業重要的成本人力、路橋費等佔比達到30%左右，加之運輸設備更新週期較長，實施“營改增”後，一些運輸企業在短期內可抵扣項目不多，確實會出現稅負增加的情況。

　　例如，以前運輸企業多采取包車經營模式，企業很少對運輸過程進行管理和控制，經營模式較粗放。“營改增”實施後，運輸企業要降低成本，就必須對運輸整個過程進行控制管理，“比如燃油費要由企業統一結算，開具增值稅發票抵扣，這樣才會抵扣企業的應納稅額。”胡大華説。

　　“如果未來‘營改增’能向更多行業推開，我們的抵扣項目就會多起來，這樣就可以進一步降低企業成本。”胡大華表示。