“高鐵之心”實現國産化 IGBT晶片達到産品應用水準

　　經濟日報北京10月22日訊 記者齊慧報道:隸屬中國中車的永濟新時速電機電器有限責任公司22日稱,國內首個具有完全智慧財産權的6500V高鐵機車用IGBT晶片通過高鐵系統上車試驗,實現産品化應用。

　　據介紹,IGBT是驅動機車牽引電傳動系統的“高鐵之心”,宛若人體心臟,直接關係到機車的動力之源,是機車牽引系統中最核心的技術之一。該技術廣泛應用於新能源、軌道交通、電動汽車、智慧電網等領域。採用IGBT進行功率變換,能夠提高用電效率和用電品質,節能30%以上。

　　目前,中國已成為IGBT模組最大消費國,年增長規模保持在20%。“中國製造2025”發展規劃頒布之後,工業智慧化和綠色化發展成為主題,對智慧控制晶片和IGBT等功率半導體有了更多需求。

　　專家表示,具有完全自主智慧財産權6500V/200A高壓大功率IGBT模組的研發成功,填補了國內在高壓IGBT模組自主開發領域的技術空白,標誌著我國擁有了完全自主智慧財産權的世界最高電壓等級的IGBT模組設計和製造技術,並達到商業化應用水準,進而推動我國高壓大功率IGBT晶片設計—製造—封裝—測試—應用産業鏈的完善和形成。