傳中電信欲“廢”掉易信項目 移動IM淘汰賽加速

　　在幾個移動IM的運作之間，微信是當之無愧的老大，第二就是騰訊手機Q Q，如果不是第一第二的應用的話，易信以後很容易在競爭中被淘汰掉。

　　———易觀分析師李欣然

　　曾經被寄予厚望的易信産品，現在演變成套在中國電信和網易合作雙方頭上的鏈條，欲罷不能，欲退不得。

　　昨日，南都記者從權威渠道獲悉，易信公司原副總經理（來自原中國電信翼聊團隊負責人）高智敏已離職，調往浙江號百公司擔任總經理。此間還有傳言稱，“電信要廢掉易信項目”。對此，中國電信方面對南都記者強調，傳言不實，是放開手腳給網易運營，只管投資，給予資源上的支援，不要有太多具體事務上的指手畫腳。“而網易方面則回應，中國電信從翼信公司成立之際即不參與日常運營工作，並無‘退出日常運營’之説。”

　　雙方口徑相悖背後，易信究竟面臨怎樣的變數？

　　電信或淡出合作公司

　　中國電信撤出易信運營的消息一齣，立即引來各界的紛紛議論。外界置疑易信是否將重蹈覆轍網易泡泡或者天翼Live的消亡路線。

　　中國電信方面在接受南都記者採訪時表示，電信內部要求“努力提升電信在網際網路上的生産力”，少參與日常業務管理，並不是説電信要“廢”掉易信項目，而是放開手腳給網易運營，“只管投資，給予資源上的支援，不要有太多具體事務上的指手畫腳”。

　　而網易方面則向南都回復，中國電信和網易自2013年8月合作成立翼信公司推出易信之初，易信的産品、運營、市場、人事等運營相關事務就一直全權交由網易負責。“中國電信從翼信公司成立之際即不參與日常運營工作，何來‘退出日常運營’之説？”網易還提出，從易信産品推出至今，中國電信始終關注和重視易信産品的成長和發展，並制定了詳細的中國電信分省本網發展易信用戶目標K PI指標。

　　電信內部人士也透露，合資公司成立之初，其考核任務就是易信的用戶發展數量過億。為提升易信人氣，電信內部還要求部分單位開易信工作群，電信人士必須在易信上“發聲”。

　　如今看來，“易信的運營差強人意，裏面活躍的大部分是自己人和合作夥伴，簡直成了第二個內部Q群。”上述電信內部人士亦對南都記者如是坦承。

　　王曉初曾為易信“站臺”

　　據悉，中國電信與網易於2013年8月成立合資公司“浙江翼信科技有限公司”，易信是其第一款産品。合資公司註冊資本達2億元，中國電信和網易分別佔股73%和27%.

　　合作公司董事長由浙江電信總經理盧耀輝兼任，來自網易的張政擔任合資公司的總經理，中國電信翼聊業務原負責人高智敏則擔任副總經理。中國電信董事長王曉初也曾為易信“站臺”，稱“自己使用易信幾天后，用戶體驗很好，再也不想使用騰訊微信了。”

　　但也有電信高層向南都表示，其實自己一開始就不看好易信，他反問，“難道你會放棄微信用易信？以前前3名能活，但現在有的領域只有第一名才能生存，騰訊微博推出，微博只剩新浪微博一家；M SN退出，Q Q全面勝利。易信和微信PK，勝算有多少？”

　　上述電信高層還向南都記者證實，高智敏現已離職，調往浙江號百公司擔任總經理。

　　易信憑什麼與微信P K

　　從易信運營至今，易信通過多方努力向外界展現自身與其他同類通信A PP的差異化功能，以求在這個競爭殘酷的社會中立足。今年7月，易迅推出“拼車族”服務。“拼車族”主要是幫助有拼車需求的用戶能夠通過易信找到車主和乘客。用戶可以查看“附近的車主”或者“附近的乘客”並及時發佈拼車資訊。

　　但是，效果並不理想。易觀最新數據顯示，2014年第二季度，易信移動IM排名第10，易信活躍用戶數為513.93萬人，佔總覆蓋人數的1 .1 4 %，啟動次數為8663.07萬次，佔總啟動次數的0 .09%，總使用時長393.04萬小時，佔總使用時長的0 .06%.

　　易觀分析師李欣然在接受南都記者採訪時表示，微信和易信最重要的差別在它們在用戶量上，微信的用戶量，尤其是活躍用戶覆蓋率要明顯好于易信的。其中，微信活躍用戶覆蓋率高出87%，而易信只有1 .1%.雖然易信説它的用戶規模已經過億，但其實它的用戶數還是很低的。另一方面是，微信在生態圈方面是做到很好，這點易信也難以相比。再者，微信的功能更加聚合，在微信內部形成了鏈條式功能聚合，而易信功能比較單一，主宰的只是通信。所以説易信在功能聚合方面還做得稍差一些。

　　李欣然向南都記者表示，在幾個移動IM的運作之間，微信是當之無愧的老大，第二就是騰訊手機Q Q，如果不是第一第二的應用的話，以後很容易在競爭中被淘汰掉。(記者謝睿 汪小星)