京津冀地區的長途、漫遊費已成為京津冀一體化中新的關注點。工信部新聞發言人、總工程師張峰在昨日國新辦召開的新聞發佈會上表示,政策上不存在降低或取消京津冀地區長途、漫遊費的障礙,工信部已經開始對此研究。
此前的7月2日,天津市消費者協會聯合北京市消費者協會、河北省消費者協會公開致函國家發改委、工信部、中國行動通訊集團公司、中國聯合網路通信集團公司、中國電信集團公司。提出公開建議“逐步降低並直至取消京津冀地區長途及漫遊通訊資費”。
“工信部非常重視這個問題,也非常關注三地消協提出的這一訴求,正在進行研究。目前工信部聯合國家發改委已對電信業務資費進行全面放開,所有電信業務均實行市場調節價。隨著電信市場進一步開放,特別是行動通訊轉售企業的加入,市場競爭會更加激烈,將推動電信企業加強管理、降低成本,使長途、漫遊以及其他的資費水準逐步合理下降,讓消費者得到更多實惠。”張峰説。
中國社科院區域經濟研究專家徐逢賢則指出,取消京津冀的長途、漫遊費可以使三地之間的聯繫更為密切。由於通訊變得便捷,某種程度上就可以提高産業結構調整速度,促進京津冀一體化協調發展。
取消京津冀的長途、漫遊費對消費者來説無疑是一個好消息,但對企業來説,難免會帶來一定影響。對此,徐逢賢表示,儘管企業在收益方面會有所減少,但由於京津冀三地間本身的通訊需求較大,所以這反而可以推動它們的業務發展。如果企業經濟方面的損失確實較大,也可以通過適度提高話費標準等來彌補損失,但一定要把握好度,漲幅不宜過高。
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