騰訊投資58 生活服務移動端變現能力待檢驗

　　6月28日，58同城聯合騰訊控股公司發佈公告稱，騰訊將以7.36億美元投資58同城。交易完成後，騰訊將擁有58同城全面攤薄後19.9%的股份和15.2%的投票權，超越由姚勁波控股的“你好中國公司”，成為58同城第一大機構股東。根據投資協議，騰訊將以20美元/股的價格認購58同城3680.50萬股A類及B類普通股。同時，由於58同城的每份美國存托憑證(ADR)相當於2股普通股，故騰訊的購買價格相當於每份ADR40美元。

　　對此，電商分析師魯振旺對《每日經濟新聞》記者稱，就兩家企業的合作效果來看，騰訊入股58同城是其構建O2O和移動電商生態圈的其中一步，結合微信支付有望形成閉環；而就對58同城形成的影響來看，其所處的分類資訊平臺領域競爭激烈，在獲得騰訊的流量導入和資金支援後，58同城拓展三、四線城市的能力將獲得提升。

　　魯振旺還直言，租房、二手車和家政等本地生活服務的非標準化特點明顯，若58同城簡單把業務接入微信，其後續效應值得觀察；畢竟有介面不等於能成功導流。

　　談判10天“閃婚”

　　58同城CEO姚勁波在上述消息宣佈當晚發微博稱，該筆交易“從開始談到做完10天”。

　　據了解，58同城通過上述合作，將有機會獲得來自騰訊QQ、微信、QQ.com以及QQ瀏覽器等各個平臺的流量，進一步加強在本地服務領域的領先地位。騰訊會在上述平臺整合58同城的本地服務，令用戶可以通過社交工具發現推薦商戶，並與商戶和其他用戶更好的交流，從而幫助58同城進一步擴大用戶基數，提升用戶體驗。

　　在今年5月的2014年全球移動網際網路大會(GMIC)上，姚勁波在接受網易科技專訪時透露，未來3~5年，58同城將瞄準租車、代駕和家政等具有發展潛力的細分領域，投入10億美元用於新業務孵化和投資並購。由此可看出，58同城正加大對垂直領域上游和線下能力開拓。

　　魯振旺在接受 《每日經濟新聞》記者採訪時稱，對於騰訊而言，在投資大眾點評、滴滴打車和京東後，入股58同城同樣是其構建O2O和移動電商生態圈的其中一步，結合微信支付有望形成閉環。未來騰訊有可能會繼續接入旅遊等服務，通過組合疊加的方式延伸其在生活服務垂直領域的鏈條。另外，對於58同城來説，其與趕集網在分類資訊平臺領域的競爭激烈，來自騰訊的流量導入和資金支援是其顯而易見的收穫，有利於未來拓展三、四線城市版圖。

　　58獲得介面不等於成功導流？