在2014世界行動通訊大會上,聯想集團(以下簡稱聯想)首次搭建大規模展臺參會,開啟了聯想手機業務的國際化序幕。
在手機行業陷入飽和困境之時,聯想逆勢收購摩托羅拉移動尋求國際化,引發了部分市場人士對其“不理智”的質疑,不過《每日經濟新聞》記者在巴塞羅那採訪聯想董事長楊元慶後獲悉,楊元慶背後的邏輯則是行業飽和之時,正是聯想逆勢做加法之機。
楊元慶:不裁員改造摩托羅拉
聯想第一次以大展臺的方式參加行動通訊大會,在巴塞羅那現場引發了一個大猜想——2014年聯想會以怎樣的方式整合摩托羅拉?
對於此疑問,楊元慶透露,收購摩托羅拉移動解決了專利和品牌的問題,如同在國際市場買到了入場券,因此借助摩托羅拉的品牌、專利、渠道,聯想可順勢進軍歐美成熟市場。
據《每日經濟新聞》記者了解,目前摩托羅拉移動的業務還屬於谷歌,聯想計劃在4~6個季度內,讓虧損中的摩托羅拉移動手機業務在不裁員的情況下實現盈利。
楊元慶對未來的整合充滿了信心,“因為谷歌有著非常好的軟體、生態圈和服務,而我們更善於設備製造。我們不害怕每年虧損10億美元,我們會從第一天起就對此進行改造。”
他強調,聯想會保留摩托羅拉的品牌和團隊。現在摩托羅拉移動的員工只有3500人,基本上都位於美國芝加哥以及矽谷兩個地方。聯想會把他們和聯想現有的研發中心整合起來,強化研發環節的投入,以提供更豐富的産品組合以及更有競爭力的産品。
總體的整合邏輯上,聯想欲以自己的供應鏈優勢降低成本尋求利潤空間,讓摩托羅拉與聯想手機的現有品牌並行發展,從而幫助聯想開拓海內外市場。
行業之“危”正是聯想之“機”
面對質疑,楊元慶認為,時下行業之“危”正是聯想加碼之“機”。
據IDC公佈的最新數據顯示,從2013年全年數據來看,三星出貨量位居首位,市場份額達到31.3%,蘋果排名第二,市場份額為15.3%。其次分別是華為(4.9%)、LG(4.8%)和聯想(4.5%)。從2013年第四季度的數據來看,三星份額有所減少,僅為28.8%,但依然位居首位。蘋果以17.9%的份額位居第二。隨後依次為華為、聯想和LG,聯想以4.9%的市場份額位居第四。在中國市場,聯想在2013年第四季度市場份額僅次於三星,以13%的佔有率穩居第二。
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