獨家探秘全球最大液化天然氣項目 中石油持股20%

　　“亞馬爾液化天然氣(Yamal LNG)項目未來生産的相當部分液化天然氣都將出口中國，其中中石油已與我們簽署了年供300萬噸的合同。”俄羅斯第二大天然氣生産商——諾瓦泰克公司(Novatek)董事長米赫爾松驕傲地介紹到。

　　6月10日，環球網記者探訪了中海油位於青島的子公司——海洋石油工程股份有限公司船廠模組製造現場，獨家了解了亞馬爾液化天然氣(Yamal LNG)這一全世界最大、緯度最高的液化天然氣項目。

　　年産量驚人 俄政府特為Yamal項目修改出口法案

　　2012年，還在項目籌備的時候，諾瓦泰克就估算到亞馬爾將是一個總額約270億美元的巨量項目。如果無法順利出口，整個項目的融資都會遇到問題。因此，諾瓦泰克公司在當時就向俄羅斯政府提議，對現有的出口法案進行相應的修改。在經過了1年的不懈努力後，2013年底，由時任總理梅德韋傑夫內閣支援起草的，旨在開放俄羅斯天然氣出口市場的新法案正式出臺。2014年9月，諾瓦泰克公司亞馬爾項目最終得到液化天然氣出口許可證，亞馬爾液化天然氣項目引來融資成為現實了應運而生。

　　據諾瓦泰克公關部經理索羅維耶夫介紹，截至2014年底，亞馬爾液化天然氣項目能源基地南坦別伊氣田已探明和可能天然氣儲量為9550260億立方米，按照已獲得的開採許可至少可開採至2045年底。項目共將開採天然氣井208口，分佈于19個礦區，截至到2015年4月15日已成功開採氣井28口。到2019年3條LNG生産線建成後，該項目每年將可生産1650萬噸液化天然氣以及100萬噸凝析油。

　　俄中法三方合作 中石油9個月成第二大股東

　　亞馬爾液化天然氣(Yamal LNG)項目位於俄羅斯北極的亞馬爾半島，地處嚴寒。雖大面積被永凍層覆蓋，卻依託南塔姆別伊斯克凝析氣田，擁有著超級豐富的天然氣儲量。作為意在擺脫過度依賴歐洲市場，東進計劃的一部分，俄羅斯政府對該項目高度關注，普京也為此做出過批示大力推進。

　　儘管如此，但在項目之初，有超過90%的具備實力的石油及天然氣企業及國際財團都並不相信這一項目可以在如此嚴峻的極地自然條件下順利推進，眾多企業在談判中打起退堂鼓。

　　2013年，諾瓦泰克公司來到中國，開始與“三桶油”進行接洽與談判。“我們與中石油最快達成共識，僅用時9個月就簽署完成全部文件，”米赫爾松自豪地談到，“如今，中石油擁有了我們項目20%的股份。”

　　目前，Yamal項目的三大股東分別是俄羅斯諾瓦泰克，中國的中石油和法國的道達爾，其分別持有60%、20%及20%的股權。諾瓦泰克還會考慮出售9%的控股權，用以吸收新股東的加入。

　　中國六家船廠參與模組製造 2017年項目一期投産

　　記者了解到，由於亞馬爾項目是在北極的極端環境下實施，運輸大型設備具有極大的困難，因此整個項目將由模組組成。絕大部分模組的製造將在中國進行。

　　諾瓦泰克公司此行就是來視察中方船廠的模組製造狀況及進度。記者在位於青島的中海油旗下造船廠現場看到，部分工人在焊接車間裏忙碌，大量巨型鋼材整齊地擺放在原材料區，部分模組已投入建造。據現場工作人員介紹，到今年7-8月，該工廠投入亞馬爾液化天然氣項目製造的工人數量將達到峰值，預計將有10000名左右。

　　據了解，像中海油青島海洋石油工程股份有限公司這樣參與亞馬爾項目的中國船廠一共有6家，分別位於上海、青島、天津、蓬萊、啟東、武漢等等城市，他們將分別製造不同種類的模組並通過海路運輸到亞馬爾半島，以便於該項目一期可在2017年順利投産。

　　諾瓦泰克董事長米赫爾松在視察完中海油船廠模組製造情況後也表示，希望中方船廠加快進度，並不斷制定合理的工作進度表，以便按照最初規定的時間順利完成模組建造。