中鐵建非洲簽807億大單 專家:一定要充分預估風險

　　南方日報訊 （見習記者/陳若然）中國鐵建股份有限公司5月6日發佈公告稱，公司已與尼日利亞簽訂一項沿海鐵路項目框架合同，該項合同暫定金額為131.22億美元，折合807.79億元人民幣，約佔中國鐵建2013年營業收入的13.77%。

　　據了解，中鐵建2008年分別在上海和香港上市，其控股股東是國有企業中鐵建總公司。

　　國務院總理李克強2014年5月4日展開對非洲四國的訪問。5月8日，李克強總理還將出席在尼日利亞首都舉行的第24屆世界經濟論壇非洲峰會全會，而中鐵建此單是李克強總理本次訪非之旅的經貿成果之一。

　　儘管對於國內建築公司來説，跨國大金額的援建項目帶來了充滿誘惑力的大額訂單，但“外面的世界很精彩，外面的世界很無奈”，如何經營好這些項目還存在著許多的未知數。

　　據了解，就在2011年，中鐵建曾與沙特簽署一項輕軌合同，但最終以虧損告終。

　　對外經貿大學教授馮鵬程表示，中國企業在非洲的很多合作項目往往對風險預估不足。“與發達國家市場相比，非洲政局本身不夠穩定，而企業在建設當中往往對安全防範的成本預估不足。此外，非洲法制發展程度欠佳，一些地區法制觀念相對薄弱，因此在這樣的大背景下，企業出國一定要充分預估風險。”

　　馮鵬程表示，如果企業在國外遇到需要訴諸法律解決的問題，一定要優選國際法院。此外還要預先了解當地的人文環境，在預算成本時預先將這些因素考慮在內，同時學會向當地領館尋求幫助。

　　“事實上，不僅是在非洲，中國企業在歐洲等發達國家投資時也會遇到一些法制方面的問題。從投資環境來説，非洲相對於一些國家對中國比較友好，中國的企業在非洲的口碑還是不錯的”，馮鵬程説，一方面肯定了中國企業在國外的投資優勢，一方面提示走出國門的中國企業要學會做足準備工作，防範風險。