東南網2月24日訊(海峽都市報記者 李思玲 通訊員 陳昌和) 昨日,記者從省交通運輸廳獲悉,我省出臺《關於促進城鄉客運一體化發展的實施意見》,明確今年再實施農村公路安保工程4500公里,2012—2014年累計實施2.2萬公里,實現全省通建制村公路基本具備通車條件,今年爭取實現97%建制村通客車。
意見提出,今年我省將出臺省級支援政策,改善路面寬度不足4.5米的農村公路通車條件;新開客運班線,優化調整運價、班次、車型;主動銜接鐵路站、民航機場、水路對臺客運站,合理規劃城鄉客運線路。
意見提出,我省將構建多層次公交客運網路,在保障安全的前提下,城市公交車可通過新辟或優化、延伸公交路線,輻射城郊周邊鄉鎮。農村客運可根據實際情況,採取發展鎮村公交、公交化營運等模式,提升出行服務水準。
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福州新聞網訊 23日記者從省交通運輸廳獲悉,近日我省出臺《關於促進城鄉客運一體化發展的實施意見》(以下簡稱《意見》),加大對農村客運基礎設施建設和改造的扶持力度。
《意見》明確要求,今年再實施農村公路安保工程4500公里,並由縣級政府牽頭,提出農村公路通行條件、車型標準、載客人數、通行時間等安全指標,聯合論證通過後開通農村客車,今年爭取實現97%建制村通客車。
據統計,2012年~2014年全省農村公路安保工程累計實施2.2萬公里。《意見》提出,今年將通過增設錯車道等多項措施來改善路面寬度不足4.5米的農村公路,年內實現全省建制村公路基本具備通車條件。
(福州日報記者 謝星星 通訊員 陳昌和)
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