港珠澳大橋遇難題 或延期通車

　　佛山日報訊原計劃于2016年建成通車的港珠澳大橋或要延遲通車。而改革實施的對像是機關事業單位以及在編的工作人員，全省涉及在職人員約211萬人，採取單位繳費和個人繳費統賬結合的模式，個人繳費法定8%。

　　佛山日報訊 原計劃于2016年建成通車的港珠澳大橋或要延遲通車。昨日上午10時，省十二屆人大三次會議召開第一場記者會，省發改委主任李春洪透露了這一消息。

　　焦點1：

　　養老金並軌

　　漸進改革並非“一刀切”

　　自2014年10月1日起正式實施養老金並軌以來，該問題一直備受關注。昨日，有媒體提問廣東推進養老金並軌的路線圖。

　　“此次養老保險制度改革概括為‘一個統一、五個同步’。‘一個統一’是指機關事業單位工作人員與企業職工統一實行統賬結合的制度；‘五個同步’是指機關與事業單位同步改革，職業年金與養老保險制度同步建立，養老保險制度改革與完善工資制度同步推進，待遇的確定機制和調整機制同步完善，在全國範圍內同步實施。”省人力資源和社會保障廳廳長林應武説。

　　而改革實施的對像是機關事業單位以及在編的工作人員，全省涉及在職人員約211萬人，採取單位繳費和個人繳費統賬結合的模式，個人繳費法定8%。

　　林應武表示，改革的對象按照時間段分為“老人”、“中人”和“新人”。“老人”是指改革前已經退休的人員，繼續按照國家規定的原待遇來發放養老金，並參加今後的養老金待遇調整；“中人”是指改革前參加工作，改革後退休的人員，要實行過渡性的措施，在發展基礎養老金和個人賬戶養老金的基礎上，依據繳費年限的長短來發放養老過渡金；對於“新人”是指改革以後參加工作的人員，通過建立新的機制來合理銜接。